العـــرب والعالــم

تكنولوجيا الطائرات بدون طيار الإسرائيلية تساعد رجال الإنقاذ المكسيكيين في فنزويلا

مع استمرار فرق الإنقاذ في البحث عن الضحايا المدفونين تحت المباني والبنية التحتية التي انهارت في منطقة لا غويرا الفنزويلية أواخر الشهر الماضي، تستخدم وحدة البحث والإنقاذ المكسيكية التكنولوجيا الإسرائيلية للوصول إلى المناطق التي لا يزال دخولها خطيرًا جدًا على البشر.

ارتفع عدد القتلى في أكبر كارثة طبيعية تشهدها أمريكا اللاتينية منذ عقود إلى أكثر من 2300 شخص، وبينما تتضاءل الآمال في العثور على المزيد من الناجين، فإن فرق البحث والإنقاذ لا تتوقف. وأرسلت عشرات الدول أفرادا إلى مناطق الكوارث، بما في ذلك إسرائيل، على الرغم من عدم إقامة علاقات دبلوماسية مع كراكاس منذ نحو 17 عاما.

الدفاع والتكنولوجيا بواسطة جيروزاليم بوست علمت أن العديد من أنظمة Xtend’s Honey Badger وأنظمتها الجوية بدون طيار (UAS) التي تعمل جنبًا إلى جنب هي مكونات مهمة للجهود المستمرة التي يبذلها أفراد الإنقاذ.

دي أند تي تدرك أن استخدام الأنظمة هو جزء من مشروع خاص بعد أن اتصلت الحكومة الفنزويلية بالشركة للمساعدة في البيئة المعقدة. أرسل Xtend فريقًا بسرعة إلى الدولة الواقعة في أمريكا الجنوبية. وبمجرد الوصول إلى هناك، تم تعيين أعضائها في فريق بحث وإنقاذ تابع لفريق البحث والإنقاذ في مكسيكو سيتي (Los Topos Tlatelolco).

وذكرت تقارير محلية أنه بمساعدة النظامين، تمكنت لوس توبوس تلاتيلولكو من إنقاذ رجل كان محاصرا بين سقف وجدار منهار، بعد 72 ساعة من وقوع زلزالين بقوة 7.2 و7.5 درجة ضربا البلاد.

تُظهر مجموعة من صور الأقمار الصناعية المباني الشاهقة في كاراباليدا، فنزويلا، قبل (يسار) وبعد الزلازل التي ضربت البلاد، في 28 ديسمبر 2025، و26 يونيو 2026. (الائتمان: VANTOR/HANDOUT VIA REUTERS)

ووفقا للشركة، التي يقع مقرها الرئيسي في تل أبيب وفلوريدا، فإن Honey Badger هي طائرة بدون طيار مدمجة متعددة المهام مصممة للعمليات قريبة المدى. تم تصميم المنصة للعمل في التضاريس الحضرية الكثيفة والمناطق التي ينقطع فيها الوصول إلى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، وهو التحدي الذي يواجه قوات البحث والإنقاذ في فنزويلا.

يحمل Honey Badger حمولات معيارية تصل إلى 3 كجم ويمكن نشرها في غضون ثوانٍ. يتكامل النظام في شبكة ثلاثية الطائرات بدون طيار، مما يسمح للمشغلين بمشاركة بيانات الاستهداف والحفاظ على الوعي الظرفي في الوقت الحقيقي. تبلغ مدة الرحلة للمنصة حوالي 35 دقيقة ويبلغ مداها أكثر من 6 كيلومترات، وهي مدعومة بواجهة التشغيل XOS الخاصة بـ XTEND، والتي تصفها الشركة بأنها مصممة لتبسيط التحكم وتقصير وقت التدريب لموظفي الخطوط الأمامية.

XTENDER عبارة عن منصة ISR تكتيكية صغيرة مصممة للعمليات الداخلية والجوية حيث يكون الوصول إلى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) محدودًا أو غير متاح. تم تصميم النظام لمنح الموظفين وعيًا فوريًا بالموقف في الأماكن الضيقة، مما يتيح لهم تنظيف الغرف ورسم الخرائط والاستطلاع من مسافة آمنة.

وفقًا لـ XTEND، فإن المنصة مقاومة للصدمات ومجهزة بأضواء كاشفة، مما يسمح للمشغلين بالتنقل وجمع المعلومات الاستخبارية في البيئات منخفضة الرؤية. تزن الطائرة بدون طيار 1.2 كجم، وتبلغ مدة الطيران حوالي 10 دقائق ويبلغ مداها أكثر من 1.6 كم. ويتميز باتصالات مشفرة، ووظائف الاستشعار والتجنب، وخيارات إطلاق متعددة، بما في ذلك النشر الأرضي واليدوي والجوي. تقول XTEND إن النظام يهدف إلى تعزيز المراقبة والاستطلاع لأولئك الذين يعملون في التضاريس الداخلية المعقدة، حيث تكون المنصات التقليدية غير المأهولة أقل فعالية.

مثل Honey Badger، يعمل XTENDER كجزء من فريق شبكي مكون من ثلاث طائرات بدون طيار ويتم تشغيله بواسطة واجهة XOS الخاصة بالشركة.

يعمل النظامان المصنوعان في الولايات المتحدة جنبًا إلى جنب – يتيح Honey Badger للمشغل العمل في المنطقة الخارجية والحضرية من المواجهة، بينما يدخل XTENDER داخل الغرف والسلالم والمساحات الجوفية، ويرسم الخرائط في الوقت الفعلي حيث لا يصل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). المشغل يأمر على حد سواء. تتولى الطائرات بدون طيار الملاحة والمراقبة. يحافظ الإنسان على نية المهمة وسلطة قواعد الاشتباك طوال الوقت.

من ألعاب الفيديو إلى مناطق الحرب والكوارث الطبيعية

تأسست Xtend في عام 2018 على يد أبيب وماتيو شابيرا وروبي لياني وأدير توبي – في الأصل كشركة ألعاب تستخدم تقنية الواقع الممتد المستندة إلى الطائرات بدون طيار إلى جانب الواقع الافتراضي لمحاكاة الطيران في ألعاب الفيديو. وفي أعقاب مذبحة 7 أكتوبر التي نفذتها حماس، تحولت الشركة نحو التطبيقات الدفاعية بعد أن أدرك المؤسسون أن التكنولوجيا يمكن أن تساعد القوات، وتطوير مفهوم جديد للعمليات (CONOPS) حيث تدخل طائراتهم بدون طيار ساحة المعركة قبل الجنود.

حصلت شركة XTEND الإسرائيلية الناشئة للطائرات بدون طيار على عقد بملايين الدولارات من وزارة الدفاع الأمريكية لتطوير وتقديم طائرات بدون طيار هجومية أحادية الاتجاه ومدعمة بالذكاء الاصطناعي ومصممة للقتال من مسافة قريبة.
حصلت شركة XTEND الإسرائيلية الناشئة للطائرات بدون طيار على عقد بملايين الدولارات من وزارة الدفاع الأمريكية لتطوير وتقديم طائرات بدون طيار هجومية أحادية الاتجاه ومدعمة بالذكاء الاصطناعي ومصممة للقتال من مسافة قريبة. (الائتمان: إكستند)

ومنذ ذلك الحين تخصصت الشركة في أنظمة الآلات المستقلة الموجهة بشريًا لتطبيقات الدفاع. توفر XTEND أنظمة ذاتية القيادة من الجيل التالي لتطبيقات الدفاع والسلامة العامة والأمن الخاص المبنية على نظام التشغيل XOS الذي أثبت كفاءته في المعركة. وتستخدم منتجاتها القدرات التشغيلية عن بعد، مما يتيح للعديد من الطائرات بدون طيار الجوية والبرية والبحرية تنفيذ مهام ديناميكية معقدة مع استعداد تشغيلي فوري.

تهدف Xtend من خلال منتجاتها إلى تمكين المشغلين من التحكم والتفاعل مع طائراتهم بدون طيار ومركباتهم الأرضية المستقلة لمختلف أنواع المهام باستخدام واجهات الواقع الافتراضي/الواقع المعزز والذكاء الاصطناعي، بما في ذلك البيئات تحت الأرض أو غيرها من البيئات المعقدة.

قامت الشركة بنشر أكثر من 10000 نظام حول العالم في أكثر من 30 دولة مثل الولايات المتحدة وسنغافورة والمملكة المتحدة وإسرائيل وخمس مناطق قتال.



Source link

صلاح الحيدري

يُعدّ صلاح الحيدري أحد أبرز الأسماء في مجال الصحافة الرقمية والإعلام الإخباري في العالم العربي. بفضل خبرته الطويلة في العمل الصحفي وإدارته لفرق تحرير متعددة، استطاع أن يرسّخ مكانته كأحد القيادات التحريرية التي تجمع بين المهنية العالية والرؤية الإعلامية الحديثة. يشغل صلاح الحيدري منصب رئيس التحرير في هذا الموقع الإخباري، حيث يشرف على السياسة التحريرية العامة ويقود فريقًا من الصحفيين والمحررين لضمان تقديم محتوى إخباري موثوق ودقيق للجمهور.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى