تطلق Waymo عضوية شهرية بقيمة 30 دولارًا تمنح الأولوية للركاب المتكررين – وهو الأحدث في جهود شركة robotaxi لتحويل خدمتها بدون سائق إلى شركة مستقلة أكثر قدرة على المنافسة في مجال نقل الركاب.
قالت Waymo يوم الخميس إنها ستدعو “عشرات الآلاف” من الركاب إلى برنامج العضوية الذي يقدم امتيازات مثل أولوية الاستلام والاسترداد النقدي والوصول المبكر والإلغاء المجاني المحدود شهريًا. وقالت الشركة إن البرنامج المسمى “Waymo Premier” سيكلف الأعضاء 29.99 دولارًا شهريًا.
سيكون البرنامج متاحًا في البداية للركاب في سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وفينيكس، وهي ثلاثة من أكثر أسواق Waymo نضجًا. وقال متحدث باسم الشركة إن هذا لن ينطبق في المدن التي يتم فيها الترحيب برحلات Waymo عبر أوبر، بما في ذلك أوستن وأتلانتا.
وقال متحدث باسم Waymo: “سنقدم في البداية Premier للركاب في هذه المدن، وسنتطلع إلى دعوة الدراجين في المزيد من المدن التي تستخدم تطبيق Waymo في المستقبل”.
سيوفر Waymo Premier للركاب المتكررين امتيازات مثل أولوية الالتقاط واسترداد النقود التي لا يمكن استخدامها إلا على التطبيق الخاص بالشركة. مجاملة وايمو
سيعطي Premier للركاب الأولوية في عمليات النقل، والتي قال متحدث باسم Waymo إنها تهدف إلى توفير الوقت المقدر المفضل للوصول وعمليات النقل بشكل أسرع. وقال المتحدث إن غير الأعضاء يجب أن يروا تأثيرًا ضئيلًا للبرنامج لأن عدد الأعضاء المميزين سيكون محدودًا في البداية.
وقالت الشركة إن الأعضاء سيحصلون أيضًا على 10% من Waymo Cash back في كل رحلة وأكثر خلال الأوقات المزدحمة. وقال المتحدث إن الأعضاء المميزين يمكنهم الحصول على ما يصل إلى خمس عمليات إلغاء مجانية شهريًا، إلى جانب الوصول المبكر إلى رحلات Waymo في المدن الجديدة، بما في ذلك الأسواق التي لا تزال تقبل الركاب من خلال قائمة الاهتمامات.
تعد خدمة الاشتراك في Waymo خطوة أخرى من قبل شركة robotaxi لتوسيع علاقتها المباشرة مع العملاء، حيث تواصل دخول أسواق جديدة دون شراكة في مجال نقل الركاب.
آخر شراكة أعلنت عنها Waymo كانت في سبتمبر مع Lyft في ناشفيل.
منذ ذلك الحين، بدأت Waymo في فتح خدمتها للركاب في خمس مدن – دالاس وهيوستن وسان أنطونيو وميامي وأورلاندو – حيث من المتوقع أن يستخدم العملاء تطبيق Waymo الخاص. وتقوم الشركة أيضًا بطرح سيارة Ojai المصممة خصيصًا لهذا الغرض، وهي سيارة أجرة روبوتية كهربائية على طراز حافلة صغيرة توفر مساحة أكبر للأرجل والأمتعة، حسبما أفاد موقع Business Insider سابقًا.
وفي الوقت نفسه، تدعو أوبر إلى نموذج هجين يجمع بين السائقين البشريين والمركبات ذاتية القيادة.
في العام الماضي، قامت الشركة العملاقة في مجال خدمات نقل الركاب بالتقاط سلسلة من اللقطات المباشرة وغير المباشرة لشريكتها في سيارات الأجرة Waymo. ذكرت Business Insider سابقًا كيف صورت Uber عمليات نشر AV فقط على أنها أقل قابلية للتوسعة وأقل إنصافًا وأقل موثوقية من النهج المختلط.
وقال متحدث باسم أوبر في ذلك الوقت إن المستقبل الهجين سيكون أكثر كفاءة وأفضل للسائقين.
هل لديك نصيحة؟ اتصل بهذا المراسل عبر البريد الإلكتروني على [email protected] أو الإشارة على lloydlee.71. استخدام عنوان بريد إلكتروني شخصي، وشبكة WiFi غير عاملة، وجهاز غير عامل؛ إليك دليلنا لمشاركة المعلومات بشكل آمن.
