قال القائد الأعلى للقوات الأوكرانية إن روسيا تخطط لتنفيذ ما لا يقل عن نصف هجماتها بعيدة المدى بطائرات بدون طيار ضد أوكرانيا باستخدام أنظمة غير مأهولة تعمل بالطاقة النفاثة.
وكتب الجنرال أولكسندر سيرسكي في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الخميس: “العدو يغير باستمرار تكتيكات الطائرات بدون طيار، ويزيد أعدادها، ويحسن جودتها”. وأضاف أن “المعتدي يخطط لرفع حصة الطائرات بدون طيار الهجومية التي تعمل بالطاقة النفاثة إلى 50%”.
هذه الطائرات النفاثة بدون طيار أسرع بكثير وأصعب في اعتراضها من الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الدلتا التي تعمل بالمروحة والتي تستخدمها روسيا بالآلاف.
ولم يقدم سيرسكي أي دليل على تقييمه لخطط روسيا، لكنه كتب أن هذا التحول “يطرح تحديات جديدة تتطلب الاستجابة في الوقت المناسب”.
وتظل طائرة جيران-2، النظير الروسي للذخيرة الإيرانية شاهد-136، الطائرة بدون طيار الهجومية بعيدة المدى الأكثر استخدامًا في الكرملين.
لكن كييف توقعت منذ أشهر أن تقوم روسيا بتوسيع إنتاجها واستخدامها بشكل كبير للطائرات بدون طيار التي تعمل بالطاقة النفاثة، والتي قد تجد الدفاعات الجوية الأوكرانية الحالية صعوبة في مواجهتها على نطاق واسع.
على سبيل المثال، ترتبط طائرة Geran-3 ارتباطًا وثيقًا بطائرة Shahed-238، وهي طائرة بدون طيار يُقال إنها تطير بسرعة تزيد عن 205 ميلاً في الساعة. قالت المخابرات الأوكرانية إن نسخة أحدث بمحرك أكثر قوة ومقدمة أقصر، جيران 4، تطير بسرعة تزيد عن 300 ميل في الساعة.
وتستخدم قوات كييف الآن مزيجاً من الحرب الإلكترونية، ومجموعات نيران المدافع الرشاشة المتنقلة، والصواريخ الاعتراضية، والطائرات الاعتراضية بدون طيار – طائرات صغيرة بدون طيار مصممة لاعتراض جيرانز والاصطدام بها.
أصبحت هذه المروحيات الرباعية قوة صاعدة في الدفاع الجوي لأوكرانيا. وقال سيرسكي يوم الاثنين إن القوات الأوكرانية استخدمت طائرات اعتراضية بدون طيار لإسقاط 3500 طائرة روسية بعيدة المدى وطائرة بدون طيار في شهر مايو.
قد تكون السرعة القصوى لطائرات جيران التوربينية صعبة بالنسبة للطائرات بدون طيار الاعتراضية الأوكرانية، والتي غالبًا ما تكون عبارة عن طائرات رباعية المروحيات يتكلف كل منها حوالي 2500 إلى 6000 دولار.
أسرع سرعة تم تسجيلها على الإطلاق لهذه الأنواع من الطائرات بدون طيار هي 408 ميلاً في الساعة، على الرغم من أنها تم تحقيقها بواسطة طائرة كوادكوبتر تحلق في خط مستقيم بدون حمولة.
في شهر مارس، حذر مستشار الطائرات بدون طيار الأوكراني سيرهي “فلاش” بيسكريستنوف المصنعين المحليين من البدء في تطوير حلول لمحاربة المحركات النفاثة التوربينية.
وكتب: “ليست هناك حاجة لأن نصبح الشركة المصنعة رقم 101 للطائرات بدون طيار ضد الشهداء الحاليين”. “نحن بحاجة إلى العمل من أجل المستقبل.”
