قالت أوكرانيا، الخميس، إن قواتها نفذت أكثر من 16 ألف مهمة بطائرات مسيرة على الأرض في يونيو/حزيران وحده، أي أكثر من ضعف العدد المسجل في يناير/كانون الثاني.
وقال وزير الدفاع الأوكراني، ميخايلو فيدوروف، في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي على موقع X يعلن فيه أرقام شهر يونيو: “من الخدمات اللوجستية إلى الإجلاء الطبي، تتولى وحدات UGV أخطر المهام”.
وبالمقارنة، نفذت القوات الأوكرانية 7511 مهمة أرضية بطائرات بدون طيار في الشهر الأول من عام 2026.
نما استخدام هذه المركبات الأرضية غير المأهولة بشكل أبطأ، حيث وصل إلى 9,072 في مارس، قبل أن يقفز إلى 11,028 في أبريل، و14,059 في مايو، و16,676 في يونيو.
وقالت وزارة الدفاع في بيان “لذلك، في الشهر الأول من الصيف، زاد استخدام NRC بنسبة 18.6% مقارنة بشهر مايو، وبنسبة 122% مقارنة بشهر يناير”، في إشارة إلى الاختصار الأوكراني للطائرات الأرضية بدون طيار.
وقالت الوزارة إن الأشهر الستة الأولى من عام 2026، في المجمل، تضمنت أكثر من 66300 مهمة تم تنفيذها بطائرات مسيرة أرضية.
وقالت وزارة الدفاع إن العدد المعلن يشمل المهام اللوجستية والإخلاء “لاستبدال العسكريين في أصعب المناطق على الجبهة”.
كما تم تجهيز بعض الطائرات بدون طيار الأرضية الأوكرانية بأسلحة صغيرة لشن هجمات أو الاحتفاظ بمواقع قتالية، ولكن في الأشهر الأخيرة، ركزت قوات كييف بشكل أكبر على توصيل الإمدادات الحيوية لقواتها.
وتجوب الطائرات بدون طيار لمراقبة العدو وهجومه المسافة خلف الجبهة، مما يخلق “مناطق قتل” يمكن أن تمتد لمسافة 50 كيلومترًا داخل الأراضي التي تسيطر عليها أوكرانيا في بعض المناطق.
هذه المناطق مشبعة بالطائرات بدون طيار لدرجة أنها تعرض أي جندي بشري أو مركبة مدرعة لخطر كبير من أن يتم رصدها ومهاجمتها.
أحد الحلول التي تقدمها أوكرانيا للحفاظ على قواتها المنهكة بالفعل هو إغراق طرق الإمداد في ساحة المعركة بطائرات بدون طيار أرضية بدلاً من ذلك – غالبًا ما تكون عربات ذات عجلات أو عربات مجنزرة محملة بالطعام والذخيرة والمياه.
وعلى مدى الشهرين الماضيين، قامت الوحدات الأوكرانية أيضًا بتحويل طائرات القاذفة الجوية والهجومية وطائرات المراقبة بدون طيار لنقل الإمدادات بدلاً من ذلك.
وقالت وزارة الدفاع الأوكرانية إنها تخطط في نهاية المطاف “لنقل ما يصل إلى 100% من الخدمات اللوجستية في الخطوط الأمامية إلى الحلول الروبوتية”.
وتعاقدت قواتها على أكثر من 22 ألف طائرة مسيرة أرضية جديدة لتسليمها إلى الخطوط الأمامية هذا العام، وقالت الوزارة إنها تتوقع شراء أنظمة إضافية لعام 2026.
