العـــرب والعالــم

القدس تهدم ساحة إيلي فيزل مقابل 73 مليون شيكل. ممر تحت الأرض

شعر سكان حي يافيه نوف وبيت هكيرم في القدس بالقرب من جبل هرتزل بالفزع عندما رأوا أن ساحة إيلي فيزل، جنوب محطة السكك الحديدية الخفيفة، قد دمرت خلال أسبوع يوم ذكرى المحرقة.

اختفت الساحة، التي أنشئت منذ أكثر من خمس سنوات وزُرعت بمئات النباتات المزهرة السنوية الملونة.
اختفى النصب التذكاري الحجري المستدير منذ أكثر من عام. تم تثبيته تخليدًا لذكرى الكاتب الأمريكي الروماني المولد والأستاذ والناشط السياسي والحائز على جائزة نوبل والناجي الذي كان سجينًا في معسكرات الاعتقال في أوشفيتز وبوخنفالد خلال الهولوكوست.

وتم تجاهل الاتصالات حينها للمتحدث باسم البلدية ورقم المعلومات 106 لطلب تفسير لاختفائها. لكننا الآن نفهم سبب إزالته. تم حفر حديقة الساحة.

تم هدم الساحة واختفاء الرصيف بأكمله المجاور للجزء الجنوبي من شارع شموئيل بيث إلى جانب المركز الطبي شعاري تسيديك (SZMC) لإنشاء مسار للمشاة تحت الأرض بطول 130 مترًا، والذي سينتهي بمدخل جديد يتم إنشاؤه حاليًا فوق موقف السيارات تحت الأرض للمستشفى.

الآن (الائتمان: جودي سيجل إتزكوفيتش)

ومن المقرر أن يستغرق استكمال المشروع ثلاث سنوات بتكلفة تبلغ حوالي 73 مليون شيكل خصصتها وزارة المواصلات، وقد تمت الموافقة على المشروع من قبل اللجنة المالية لبلدية القدس ويتم تنفيذه من قبل شركة موريا القدس للتطوير.

وقال المستشفى إن النفق، الذي سيضم في نهاية المطاف متاجر تحت الأرض، مخصص “خاصة للأشخاص ذوي الإعاقة، وكبار السن، والأشخاص الذين لديهم عربات أطفال، بما في ذلك عشرات الآلاف من المرضى وأفراد الأسرة والطاقم الطبي كل يوم. حاليا، يتطلب الوصول من محطة السكك الحديدية الخفيفة يافيه نوف إلى المستشفى عبور خمسة معابر للمشاة والمشي أكثر من 300 متر، معظمها على منحدر كبير وأرصفة ضيقة”.

يثير المشروع جدلا حول التكلفة والضرورة

يمتد الخط الأحمر للقطار الخفيف إلى مدخل المركز الطبي الجامعي هداسا في عين كارم؛ ولكن للوصول من المحطة إلى غرفة الطوارئ وأقسام المرضى الداخليين والعيادات الخارجية، يتعين على المرء المشي مسافة تزيد عن 300 متر.

كان من الممكن الوصول للمشاة إلى مدخل شعاري تسيديك بطريقة أخرى بدلا من حفر النفق. وكان من الممكن إنشاء سلم كهربائي أفقي على رصيف شارع البيث مقابل المستشفى، بغطاء زجاجي لحمايته من المطر والبرد، كما هو الحال في المطار. ثم يمكن للناس عبور معبر المشاة إلى المستشفى. لا توجد متاجر – ولكن من يحتاج إلى المزيد من المتاجر؟ هناك ما يكفي.

وقالت بلدية القدس في عام 2024 إن المشروع “سيخلق بديلاً مناسبًا وسهل الوصول إليه للوصول إلى المستشفى، أيضًا عبر نظام النقل العام في المدينة، مع إلغاء الحاجة إلى استخدام مركبة خاصة. وستواصل البلدية تعزيز حلول النقل الفعالة لجميع مستخدمي الطرق وخاصة مستخدمي وسائل النقل العام في المدينة”.

وقال وزير النقل والسلامة على الطرق، المدير العام موشيه بن زاكين: “تواصل القدس الريادة والابتكار في مجال النقل العام. لقد بدأنا الآن في تحقيق رؤية [Transportation] الوزيرة ميري ريغيف لتعزيز ربط نظام النقل الجماعي في القدس، الذي يخدم المراكز التعليمية والطبية والثقافية ويربطها بمراكز العمل والسكن. وسأعمل على الترويج للمشروع في أسرع وقت ممكن حتى يتم الانتهاء منه بنجاح قريبًا.

وعلق مدير عام SZMC، البروفيسور عوفر ميرين، قائلاً: “هذه أخبار مهمة لسكان القدس. مستشفانا هو الأكثر سهولة في الوصول إلى المدينة ويقع في وسط المدينة بين شرايين المرور الرئيسية: طريق بيغن وطريق 16، وبين خطي السكك الحديدية الخفيفة – الخط الأحمر والخط الأخضر المستقبلي. موقعه جعله المركز الذي يتم فيه استقبال معظم حالات الطوارئ في المدينة”.

وقال ميرين في القدس إنه عند الانتهاء من البناء، سيتأكد من ترميم ساحة إيلي ويزل وحديقتها.

ويأمل المرء بحلول ذلك الوقت أن تغير البلدية سياسة البستنة على مستوى المدينة وتستبدل النباتات الحولية المزهرة التي يزرعها مقاولو البستنة بنباتات معمرة ملونة، حيث أن النباتات الحالية غالبا ما تجف أو يتم دهسها في غضون أشهر. ولا يتم استبدالها لبضعة أشهر أخرى، على الرغم من أن الأرض لا تزال تُروى يوميًا قبل إعادة زراعة الزهور الجديدة.  سيكون هذا إجراءً هامًا لتوفير التكاليف



Source link

صلاح الحيدري

يُعدّ صلاح الحيدري أحد أبرز الأسماء في مجال الصحافة الرقمية والإعلام الإخباري في العالم العربي. بفضل خبرته الطويلة في العمل الصحفي وإدارته لفرق تحرير متعددة، استطاع أن يرسّخ مكانته كأحد القيادات التحريرية التي تجمع بين المهنية العالية والرؤية الإعلامية الحديثة. يشغل صلاح الحيدري منصب رئيس التحرير في هذا الموقع الإخباري، حيث يشرف على السياسة التحريرية العامة ويقود فريقًا من الصحفيين والمحررين لضمان تقديم محتوى إخباري موثوق ودقيق للجمهور.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى