يقول مشاة البحرية إن أفضل طياري الطائرات بدون طيار الهجومية قد يكونون سائقي الدراجات النارية

يكتشف مشاة البحرية على الساحل الغربي أن بعضًا من أفضل مشغلي الطائرات بدون طيار ليسوا بالضرورة لاعبين. وبدلاً من ذلك، من المحتمل أن يكونوا من سائقي الدراجات النارية أو القوارب، حسبما قال أحد الضباط لـ Business Insider.

اعتقد قادة الدورة التدريبية لمدرسة الطائرات بدون طيار التابعة للفرقة البحرية الأولى في كامب بندلتون في كاليفورنيا في البداية أن شبابهم من الجيل Z من مشاة البحرية، الذين بدأوا ركوب الدراجات من خلال الدورة الجديدة في الخريف الماضي، سيكون لديهم ميزة طبيعية بالنظر إلى تربيتهم في عالم مشبع بالتكنولوجيا والتعرض للألعاب.

ولكن في حين أن الخبرة في ألعاب الفيديو يمكن أن تجعل من السهل إتقان محاكاة الطائرات بدون طيار، فقد وجد المدربون أن قيادة الطائرات بدون طيار المثقلة، حتى بشكل خفيف، بحمولات متفجرة تأتي بشكل طبيعي أكثر لمشاة البحرية الذين نشأوا على صقل براعتهم في الهواء الطلق، وتشغيل الدراجات الترابية، أو الزلاجات النفاثة، أو القوارب، كما قال الرائد مايك أوليفاريز، الذي يشرف على دورة طياري الطائرات بدون طيار في القسم.

يوجد في وسط التحدي مفاتيح تبديل صغيرة على نظام التحكم المحمول، والتي تملي اتجاه الطائرة بدون طيار وسرعتها وارتفاعها وتتطلب لمسة ناعمة غير عادية لإتقانها.

وقال أوليفاريز: “يبدو الأمر أثقل عندما تحاول تطبيق عزم الدوران هذا”، مقارناً البراعة المطلوبة للتعامل مع الطائرات المسلحة بدون طيار بالتعامل مع دواسة الوقود في دراجة نارية. ويتأثر عزم الدوران هذا بوزن الحمولة المتفجرة، التي تزن خمسة أرطال فقط ولكن يمكن أن يكون لها تأثير ملحوظ على الرحلة.

لاحظ جنود من وحدات الطائرات بدون طيار الأوكرانية وفرق قتالية من ألوية الجيش الأمريكي أن اللاعبين – وهم أشخاص بارعون في التكنولوجيا ومرتاحون للشاشات وأجهزة التحكم – غالبًا ما يمتلكون المهارات اللازمة للتفوق كطيارين بدون طيار، لكن هذه النتائج غير مؤكدة، وليست نهائية. لا يزال الجيش يحاول تحديد نوع الجندي الذي يجعله أفضل طيار بدون طيار. والمارينز كذلك.

وقال أوليفاريز: “إذا لم يكن لديهم أي شيء من حياتهم الشخصية السابقة لربط تلك التجربة، فإنهم ما زالوا يعانون منها”. “إذا كان الأمر يتعلق بالميكانيكا والعمل في الهواء الطلق، أود أن أقول إن ذلك يهيئك لتحقيق المزيد من النجاح أكثر من الألعاب.”

خلال التكرارات الستة لدورة مشاة البحرية، بدأ المعلمون في ملاحظة أن أكثر من 20% من الطلاب كانوا يرسبون بسبب مشكلات تتعلق بحساسية التبديل. أصبحت المشكلة واضحة بشكل خاص مع انتقال الطلاب من أدوات التحكم في محاكاة الوزن الصفري إلى أنظمة العالم الحقيقي، حيث تحمل الطائرات بدون طيار حمولات قد لا تكون ثقيلة ولكنها لا تزال تتطلب معالجة مختلفة.

ولمعالجة هذه الفجوة، طلب أوليفاريز وفريقه من الشركة المصنعة لجهاز المحاكاة أن تكرر بشكل أفضل وزن الرأس الحربي الموجود على الطائرة بدون طيار. بدأ المدربون أيضًا الطلاب على طائرة بدون طيار أصغر حجمًا بقياس 5 بوصات مع بعض المقاومة للتبديل للمساعدة في سد الانتقال إلى طائرة Neros Archer بدون طيار التابعة للفيلق وتقليل الاستنزاف إلى حوالي 15٪.

برنامج تدريب الطائرات بدون طيار عبارة عن ثلاثة أسابيع مليئة بالمربى ويهدف إلى مشاركة أساسيات تشغيل الطائرات بدون طيار بسرعة عبر أكبر قدر ممكن من القوة. بالنسبة للفرقة البحرية الأولى، قد يعني ذلك في نهاية المطاف 500 جندي كل عام.

وتظهر الطائرات بدون طيار كجزء لا يتجزأ من الحرب الحديثة، كما أظهرت حرب روسيا ضد أوكرانيا. في ساحة المعركة في أوكرانيا، يقوم مزيج من الطائرات الرباعية، والطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة، والمروحيات، والمزيد بمراقبة مواقع العدو، وضرب القوات والمركبات، وإسقاط القنابل، وحتى اعتراض طائرات بدون طيار أخرى.

ويتسابق مشاة البحرية، مثل الفروع الأخرى للقوات المسلحة الأمريكية، للاستعداد لهذا التهديد المتزايد.

أثناء التدريب في كامب بندلتون، يتنقل مشاة البحرية في أنماط طيران مختلفة باستخدام طائراتهم بدون طيار في فرق، وغالبًا ما يقلدون كيفية عمل الأوكرانيين، ويختبرون مهاراتهم الملاحية والطيران الجديدة ليضربوا في النهاية بمتفجرات عند إحداثيات شبكية محددة.

وقال أوليفاريز إن بعض جنود مشاة البحرية تم تصنيفهم الآن كمشغلين للطائرات بدون طيار ومتخصصين في الحمولة، مما يعني أنهم يستطيعون إعداد حمولة متفجرة بأمان – وهو تغيير في المسار الذي اتخذه القادة لنقل المزيد من مشاة البحرية عبر خط الأنابيب.

في الوقت الحالي، فإن الدورة التدريبية، التي تعكس تدريب فريق الطائرات بدون طيار الهجومية التابع للفيلق في مركز الأسلحة الرئيسي في كوانتيكو، فيرجينيا، مفتوحة فقط لأفراد المشاة. ويشمل ذلك الرماة، والمدافع الرشاشة، ومدافع الهاون، ومدافع الصواريخ المضادة للدبابات.

لدى قوات مشاة البحرية تسمية منفصلة لمشاة البحرية الذين يشغلون أنظمة طائرات غير مأهولة أكبر وأكثر تقليدية تستخدم في الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع. ليس لديها حاليًا مجال عمل مستقل لمشغلي الطائرات بدون طيار الصغيرة.

وبعيدًا عن البراعة، قال أوليفاريز إن جندي البحرية المثالي للدورة هو شخص لديه فضول طبيعي حول التكنولوجيا والقدرة على التفكير بشكل إبداعي حول كيفية توظيفها.

وقال: “أنت تبحث عن شخص لديه القدرة على التكيف وفهم UAS بسرعة كبيرة”. “لأن التكنولوجيا التي نحصل عليها ستجبرك على أن تكون أكثر ذكاءً من الناحية التكنولوجية.”