من المحتمل أن الأميركيين الذين سافروا مؤخرًا قد واجهوا مطارات حددتها طوابير طويلة لساعات طويلة وفوضى عامة.
لدى الرئيس دونالد ترامب حل جديد: استدعاء وكلاء الهجرة والجمارك مدفوع الأجر لمساعدة المطارات المليئة بعمال إدارة أمن النقل غير مدفوع الأجر.
حاليًا، يعمل موظفو TSA بدون أجر أو ينقطعون عن العمل تمامًا نتيجة للإغلاق الجزئي للحكومة الذي بدأ في 14 فبراير. أدى هذا الإغلاق إلى إيقاف التمويل لمعظم وزارة الأمن الداخلي، مما أدى إلى تأخير المسافرين الذين يحاولون التنقل عبر الأمان.
في شهر يناير، اختلف المشرعون حول حزمة التمويل لوزارة الأمن الوطني، حيث ضغط الديمقراطيون من أجل إصلاحات وكالة الهجرة والجمارك وحماية الحدود في أعقاب مقتل أليكس بريتي ورينيه جود. تم تمويل بقية الحكومة في نهاية المطاف – على الرغم من حدوث إغلاق قصير المدى من الناحية الفنية – لكن المشرعين لم يتوصلوا بعد إلى قرار بشأن تمويل وزارة الأمن الداخلي، بما في ذلك الأموال المخصصة لإدارة أمن المواصلات.
ومع ذلك، حتى عندما حاول الديمقراطيون استهداف شركة ICE في مطالبهم التمويلية المحددة، يظل العاملون في الوكالة يتقاضون رواتبهم من خلال شريحة من التمويل من قانون الرئيس دونالد ترامب الجميل الكبير – مما يجعل شركة ICE، كما كتب معهد كاتو للأبحاث التحررية، “دليلًا على الإغلاق”. ويتضمن القانون 75 مليار دولار لتمويل إنفاذ قوانين الهجرة حتى السنة المالية 2029، ولا تزال هذه الأموال متاحة على الرغم من إغلاق بقية وزارة الأمن الداخلي.
وقد أدى ذلك إلى خلق تفاوت في أجور وزارة الأمن الوطني: ظل عمال إدارة أمن المواصلات على مدار الساعة دون أجر مضمون منذ منتصف فبراير بينما يتلقى عمال شركة ICE شيكات الرواتب.
تجاوز عدد استدعاءات ضباط TSA 3450 خلال عطلة نهاية الأسبوع، واستقال مئات العمال تمامًا، وفقًا للبيانات التي شاركتها وزارة الأمن الداخلي مع موقع Business Insider. تحذر رسالة على الموقع الإلكتروني لمطار هارتسفيلد-جاكسون أتلانتا الدولي صباح يوم الاثنين المسافرين من أنه “بسبب الظروف الفيدرالية الحالية”، يجب عليهم السماح بأربع ساعات على الأقل لإجراء العروض.
وقد لا تكون هناك نهاية في الأفق لـ قرار التمويل، حيث دعا ترامب إلى إقرار قانون إنقاذ أمريكا، الذي يواجه عقبات كبيرة أمام إقراره في مجلس الشيوخ، بالتزامن مع تمويل وزارة الأمن الداخلي. ويتطلب مشروع القانون هذا من الناخبين إثبات جنسيتهم عندما يقومون بالتسجيل للتصويت.
وقالت لورين بيس، القائم بأعمال مساعد وزير الأمن الداخلي في بيان: “هذا الإغلاق المتهور وغير المجدي للقوى العاملة في مجال الأمن الداخلي لدينا تسبب في استقالة أكثر من 400 ضابط من إدارة أمن المواصلات واستدعاء الآلاف من العمل لأنهم غير قادرين على تحمل تكاليف الغاز أو رعاية الأطفال أو الطعام أو الإيجار”. “بينما يواصل الديمقراطيون تعريض السلامة والاعتمادية وسهولة السفر الجوي لدينا للخطر، يتخذ الرئيس ترامب إجراءات لنشر مئات من ضباط إدارة الهجرة والجمارك، الذين يمولهم الكونجرس حاليًا، في المطارات التي تتأثر سلبًا. سيساعد هذا في تعزيز جهود إدارة أمن المواصلات للحفاظ على سمائنا آمنة وتقليل اضطرابات السفر الجوي.”
شجب إيفريت كيلي، رئيس الاتحاد الأمريكي لموظفي الحكومة – الاتحاد الذي يمثل وكلاء إدارة أمن المواصلات – خطوة إرسال شركة ICE. وقال كيلي في بيان إن عملاء إدارة الهجرة والجمارك “غير مدربين أو معتمدين في مجال أمن الطيران”.
وقال كيلي: “يقضي ضباط إدارة أمن المواصلات شهوراً في تعلم كيفية الكشف عن المتفجرات والأسلحة والتهديدات المصممة خصيصًا لتجنب اكتشافها عند نقاط التفتيش – وهي مهارات تتطلب تعليمات متخصصة وتدريبًا عمليًا وإعادة اعتماد مستمرة. لا يمكنك ارتجال ذلك”. “إن وضع أفراد غير مدربين عند نقاط التفتيش الأمنية لا يسد الفجوة. بل يخلق فجوة.”
