الناتو يريد 5 أضعاف عدد مشغلي الطائرات بدون طيار المستعدين لنوع جديد من الحرب
كشف الناتو يوم الثلاثاء عن خطط لزيادة عدد مشغلي الطائرات بدون طيار المدربين بمقدار خمسة أضعاف بحلول نهاية عام 2027، كجزء من الجهود المبذولة لإعداد الحلفاء لهذا النوع من الصراع الذي يتكشف في أوكرانيا.
وأعلن مارك روتي، الأمين العام لحلف شمال الأطلسي، عن مبادرة جديدة تسمى “حافة الطائرات بدون طيار”، والتي ستشمل استثمارات تزيد قيمتها عن 40 مليار دولار من الحلفاء في مجال القدرات المضادة للطائرات بدون طيار على مدى السنوات الخمس المقبلة.
وقال روتي في منتدى الصناعات الدفاعية لقمة الناتو في أنقرة: “يلتزم الحلفاء أيضًا بتدريب خمسة أضعاف عدد مشغلي الطائرات بدون طيار في قواتهم المسلحة بحلول نهاية عام 2027”.
سيطلق الناتو سوقًا لمكافحة الطائرات بدون طيار حتى يتمكن الحلفاء من شراء التكنولوجيا الجديدة على نطاق واسع وبسرعة. يمكن أن يشبه المشروع منصة رقمية أوكرانية تسمح للجنود والوحدات بشراء الأسلحة من الطائرات بدون طيار إلى أنظمة الحرب الإلكترونية.
وقال الناتو إن برنامجه للتدريب على الطيران في أوروبا، والذي “يسهل جميع تدريبات الأطقم الجوية” لـ 20 من الحلفاء في مراكز عبر أوروبا، سيتم توسيعه ليشمل تدريب مشغلي الطائرات بدون طيار.
وقال روتي: “لقد غيرت الطائرات بدون طيار بشكل أساسي، كما نعلم جميعا، طبيعة الحرب الحديثة، في إشارة إلى الصراعات الأخيرة. لقد أصبحت عاملا حاسما في ساحة المعركة. وهذا واضح مما نراه في أوكرانيا والشرق الأوسط وعبر الحلف”.
وأضاف روتي أن “الحلفاء أنفسهم شهدوا غارات متكررة بطائرات بدون طيار”. وأضاف: “رداً على ذلك، يعمل الناتو بسرعة على توسيع قدرتنا على نشر وتشغيل الطائرات بدون طيار على نطاق واسع”. وقال إن الناتو يركز أيضًا على بناء دفاعات قوية مضادة للطائرات بدون طيار.
وستشمل مبادرة الطائرات بدون طيار الجديدة التابعة لحلف شمال الأطلسي أيضًا استثمار أكثر من 40 مليار دولار في القدرات المضادة للطائرات بدون طيار. صورة للجيش الأمريكي
تضمنت ساحة المعركة في أوكرانيا مجموعة واسعة من الطائرات بدون طيار، بدءًا من طائرات الهجوم والاستطلاع ذات الأجنحة الثابتة وحتى المروحيات الرباعية الصغيرة والطائرات الاعتراضية للدفاع الجوي.
يعتمد الجدول الزمني للتدريب حقًا على الطائرة بدون طيار. أخبر المشغلون الأوكرانيون موقع Business Insider سابقًا أن تعلم قيادة طائرة بدون طيار FPV، على سبيل المثال، قد يستغرق ما يصل إلى شهر. وقالوا إنه بمجرد أن يمتلك الطيار هذا الأساس، فإن تعلم تشغيل صاروخ اعتراضي يمكن أن يستغرق بضعة أيام فقط. وقالت القوات البريطانية، متذكرة الدروس التي تعلمتها من الأوكرانيين، إن الأمر يستغرق ما لا يقل عن 60 ساعة من العمل الشاق.
زار موقع Business Insider مؤخرًا أكاديمية Killhouse في أوكرانيا، حيث يتعلم آلاف الجنود والمدنيين أساسيات قيادة الطائرات بدون طيار عبر دورات قصيرة. ويسلط البرنامج الضوء على كيفية تسرب الطائرات بدون طيار إلى المجتمع بأكمله.
وقال الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي، متحدثًا في منتدى الصناعات الدفاعية في أنقرة، إن بلاده تمتلك “القدرة الأكبر والأكثر تقدمًا في العالم على حرب الطائرات بدون طيار”.
وعلى الرغم من أن حلف شمال الأطلسي لا يواجه نفس الضغوط التي تواجهها كييف في زمن الحرب، إلا أن المسؤولين الأوكرانيين وخبراء الصراع قالوا إن الغرب يجب أن يستعد بشكل أفضل لساحة معركة حديثة – وأن يفعل ذلك بشكل عاجل.
تضيف جيوش الناتو بشكل متزايد طائرات بدون طيار هجومية ودفاعية إلى ترساناتها، ويمكن لبرنامج تدريب المشغلين الذي تم الإعلان عنه يوم الثلاثاء أن يساعد الحلفاء على الاستعداد للصراعات المستقبلية التي تشكلها هذه الأنظمة.
وقال روتي: “إننا نبني تحالفًا جاهزًا للطائرات بدون طيار، ونستفيد من أحدث التقنيات المبتكرة، ونستثمر في صناعاتنا الدفاعية عبر الأطلسي، ونتعلم دروسًا واقعية من ساحة المعركة في أوكرانيا”.