من المتوقع أن تظل العشرات من طائرات التزود بالوقود العسكرية الأمريكية متمركزة في مطار بن غوريون الإسرائيلي حتى نهاية عام 2027 على الأقل، وفقًا لتقرير صادر عن N12 يوم الاثنين.
وستتمركز الطائرات والأفراد العسكريون الأمريكيون المطلوبون لتشغيلها في مطار بن غوريون وحوله، ويشكلون بالفعل تحديات لوجستية كبيرة للمطار، وفقًا لـ N12.
وفي الأسبوع الماضي، ذكرت قناة N12 أن رئيس سلطة الطيران المدني شموئيل زكاي بعث برسالة إلى وزيرة المواصلات ميري ريجيف، زعم فيها أن “مطار بن غوريون يعمل كقاعدة عسكرية، وليس كمطار مدني”.
علاوة على ذلك، فإن وجود الطائرات العسكرية الأمريكية يمكن أن يؤثر على أسعار الرحلات الجوية لأنه قد يمنع شركات الطيران الأجنبية من إعادة تشغيل رحلات منتظمة من وإلى تل أبيب.
ظهرت التقارير عن تمركز الطائرات في المطار لأول مرة وسط بدء عمليتي Roaring Lion وEpic Fury، حيث قامت القوات الجوية الإسرائيلية والأمريكية بشن غارات جوية ضد النظام الإيراني.
تم طرد موظف في مطار بن غوريون بعد تصوير طائرات عسكرية أمريكية تعمل من المطار ونشر الصور على مجموعة واتساب، حسبما أفاد موقع واي نت في أواخر أبريل.
وقال التقرير إن الحادث كاد أن يتسبب في خلاف خطير بين الجيش الأمريكي والجيش الإسرائيلي.
لكن هيئة المطارات الإسرائيلية ردت على تقرير واي نت قائلة إن “المعلومات غير دقيقة. كان هذا موظفا مؤقتا عمل لمدة شهرين وتم فصله بسبب مخالفة تأديبية، وفقا للبروتوكولات”.
بالإضافة إلى ذلك، قام جندي من الجيش الإسرائيلي كان في المنطقة بتصوير الطائرات العسكرية الأمريكية، ويشتبه في قيامه بنشر الصور على الإنترنت، بحسب موقع واي نت.
ساهم جيمس جين في هذا التقرير.
