يعمل الجيش البريطاني مع الولايات المتحدة للمساعدة في إعادة فتح مضيق هرمز بعد أن تعهد ترامب بكسر الحصار دون حلفاء
يعكف خبراء عسكريون بريطانيون على وضع خطة لمساعدة الولايات المتحدة على إعادة فتح مضيق هرمز بعد أيام من العدوان الإيراني على سفن النفط.
تم إرسال فريق كبير من الضباط إلى القيادة المركزية الأمريكية في فلوريدا، حيث تأمل القوات المتحالفة في التنقل عبر الطريق التجاري الخطير ودرء نظام طهران المتعطش للدماء.
تم إغلاق مضيق هرمز – وهو شريان ضيق يحمل ما يقرب من خمس النفط العالمي – من قبل إيران باستخدام الألغام والطائرات بدون طيار والقوات البحرية لمهاجمة سفن العدو.
وكان لإغلاقها تأثير كبير على أسعار النفط العالمية التي تجاوزت 100 دولار للبرميل، حيث تم اختناق ما يقرب من 27 في المائة من تدفقات الطاقة البحرية العالمية.
وحذر دونالد ترامب النظام من أنه سيتم إعادة فتح المضيق بالقوة إذا رفضوا التعاون، كما تعهد بكسر الحصار – بمساعدة الحلفاء أو بدونها.
انفجر الرئيس الأمريكي في وجه شركاء الناتو والزعماء الأوروبيين الذين كانوا مترددين في الانضمام إلى القتال، قائلا: “نحن لسنا بحاجة إلى مساعدة أحد”.
رحلة الجحيم
“الرحلات التي يبلغ طولها 6000 ميل إلى أي مكان” والتي أشعلتها الحرب حيث ظل البريطانيون عالقين في رحلات جوية مدتها 12 ساعة
حريق الوقود
السعودية تهاجم وقطر تطرد دبلوماسييها مع تصاعد حرب إيران على الطاقة العالمية
ولكن بعد 24 ساعة فقط، تبين أن الجيش البريطاني يساعد الولايات المتحدة في الممر المائي البالغ الأهمية.
وشددت مصادر دفاعية على أن الوضع لا يزال خطيرًا بشكل لا يصدق، حيث لا تزال العديد من الدول غير مستعدة لوضع السفن الحربية “في وسط هذا التهديد في الوقت الحالي”.
وحذر وزير القوات المسلحة آل كارنز من القوة النارية والدعم اللازمين لانتزاع السيطرة على المضيق من الإيرانيين.
وقال: “في عام 1987، عندما حدث هذا آخر مرة، تطلب الأمر 30 سفينة حربية لمرافقة مضيق هرمز. وهذا يعطيك مجرد مثال على الموارد المطلوبة”.
وأضاف كارنز أن التهديد اليوم أكبر بكثير بسبب زوارق طهران الهجومية، والألغام القاتلة، والطائرات بدون طيار التي لا هوادة فيها.
وتابع: “أود أن أقول إن هذا يجب أن يكون حلاً متعدد الجنسيات.
“نحن لسنا قريبين من ذلك في الوقت الحالي، ولكن أود أن أقول شيئًا واحدًا: أن هناك شيئًا أسوأ من العمل مع الحلفاء، وهو العمل بدونهم”.
وقد التزم رئيس الوزراء السير كير ستارمر بالفعل بالمساعدة في خطط إعادة فتح مضيق هرمز.
وأعلن يوم الاثنين: “في نهاية المطاف، علينا إعادة فتح مضيق هرمز لضمان الاستقرار في السوق – وهذا ليس بالأمر الصعب”.
مهمة بسيطة.
“لذلك نحن نعمل مع جميع حلفائنا للتوصل إلى خطة جماعية قابلة للتطبيق يمكنها استعادة حرية الملاحة في المنطقة في أسرع وقت ممكن وتخفيف التأثير الاقتصادي”.
وأكد وزير الدفاع جون هيلي أن المملكة المتحدة تجري محادثات مع حلفائها، بما في ذلك فرنسا وألمانيا وإيطاليا وبولندا، بشأن الصراع.
وعلى الرغم من العمل الذي تقول المملكة المتحدة إنها تقوم به، إلا أن واشنطن لا تزال غير معجبة.
وهاجم ترامب مرة أخرى حلفاء أمريكا “غير المستجيبين” قائلا: “أتساءل ماذا سيحدث إذا قضينا على ما تبقى من الدولة الإرهابية الإيرانية.
“[Then] دع الدول التي تستخدمه، ونحن لا نستخدمه، تكون مسؤولة عما يسمى “المضيق؟”
“سيؤدي ذلك إلى تجهيز بعض “حلفائنا” غير المستجيبين، وبسرعة!!!”
وقال الرئيس الأمريكي إن عددًا من الدول سترسل سفنًا حربية لحماية ناقلات النفط – والتي يأمل أن تشمل المملكة المتحدة.
حتى الآن، لم ترسل المملكة المتحدة المدمرة من النوع 45 HMS Dragon إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني أكروتيري، وهي قاعدة بريطانية في قبرص، إلا بعد أن ضربتها طائرة بدون طيار في الأول من مارس.
أصبحت المعركة عالية المخاطر من أجل مضيق هرمز الآن هي الجبهة المركزية للحرب واشنطن عازمة على إعادة فتح الممر المائي واستعادة تدفق النفط العالمي.
ويقول خبراء الصناعة إنه إذا حافظت إيران على قبضتها الخانقة هنا، فإن بريطانيا ستواجه “نقصا كبيرا في الإمدادات” من النفط والغاز خلال الشهرين المقبلين.
ومن شأنه أن يجبر الوزراء على “تقنين” الإمدادات طالما أن الحرب في الشرق الأوسط مستمرة.
وقال نيك بتلر، الرئيس السابق للاستراتيجية في شركة النفط بريتيش بتروليوم، لصحيفة ذا صن: “سيتعين على الحكومة حماية الإمدادات الغذائية والمستشفيات والمدارس وأنظمة النقل وما يعنيه ذلك، هو التقنين الفعال.
“وبعد ذلك سيتعين عليهم أن يقرروا ما يجب فعله مع بقيتنا الذين يستخدمون الزيت كل يوم، في المنزل، وفي السيارة، وسيكون التقنين ضروريًا بشكل ما، وهو ليس بالأمر السهل”.
يأتي ذلك في الوقت الذي أعلن فيه آل كارنز أن الطيارين والمدفعيين البريطانيين دمروا أكثر من 40 طائرة إيرانية بدون طيار منذ بدء الصراع في إيران.
