قال نايجل فاراج إن بريطانيا يجب أن تساعد الولايات المتحدة على إعادة فتح مضيق هرمز، وأن كير ستارمر “أذل” المملكة المتحدة على المسرح العالمي.
كما اتهم زعيم الإصلاح في المملكة المتحدة حزبي المحافظين والعمال بالسماح للقوات المسلحة البريطانية بأن تصبح “إحراجًا عالميًا تامًا”
وفي حديثه في مؤتمر صحفي في لندن، قال: “عندما يتعلق الأمر بمساعدة الأمريكيين في تحرير مضيق هرمز، حسنًا، أعتقد أنه يتعين علينا القيام بذلك بطرق عديدة.
“أعتقد أنه من مصلحتنا الوطنية أن نحافظ على تدفق النفط، لكننا لا نستطيع ذلك. فنحن لا نملك الأصول”.
ومضى فاراج في إدانة حزبي المحافظين والعمال، مشيرًا إلى سنوات من نقص الاستثمار، مما أدى إلى استنزاف القوات المسلحة.
وحذر من أن المملكة المتحدة تفتقر حاليًا إلى القدرة العسكرية للعب دور مهم.
مضيق مباشر
“حاملات طائرات غير قابلة للغرق” في مضيق هرمز.. ولماذا تعتبر المساعدة البريطانية “انتحارية”
ازدراء رئيس الوزراء
رئيس الوزراء يرفض إرسال السفن إلى مضيق هرمز بعد مناشدة دون إبقاء الطريق “آمناً”
وقال: “أعتقد أن الدرس الأول الكبير الذي نستخلصه من كل هذا هو أننا عرينا البحرية الملكية وقواتنا إلى حد أننا، بصراحة، تعرضنا للإهانة على المسرح العالمي.
“لكي نكون منصفين، هذا ليس خطأ حكومة العمال هذه. أربعة عشر عاما من حكومة المحافظين قد أدت إلى وصول قواتنا المسلحة إلى حالة من الإحراج العالمي التام، كما أقول بصراحة”.
وقال الرجل البالغ من العمر 61 عاما للغرفة إن الوضع يسلط الضوء على الحاجة الملحة لإعادة بناء القوة الدفاعية لبريطانيا.
وأضاف: “إن إنفاقنا الدفاعي للعام المقبل من المقرر أن يكون مجرد جزء صغير يزيد عن 2 في المائة، وسيتعين علينا إيجاد طرق لزيادة هذه الميزانية بشكل كبير وسريع”.
انتقد دونالد ترامب ستارمر لعدم دعمه بنشاط للمهمة الأمريكية لإعادة فتح المضيق، قائلاً إنه “فوجئ للغاية” بعدم رغبة السير كير الواضحة.
رفض داونينج ستريت الرد على هجوم دونالد ترامب الأخير على رئيس الوزراء.
وقال متحدث باسم البيت الأبيض: “لن أقدم تعليقًا مستمرًا على كل ما يقوله الرئيس.
“يتحدث رئيس الوزراء والرئيس بانتظام وتربطهما علاقة جيدة.
“هذا لا يعني أنه يتعين علينا الاتفاق مع الولايات المتحدة على كل شيء أو دعم كل إجراء يتخذونه”.
يأتي ذلك بعد قيام حزب العمال بتقييم خياراته “بشكل مكثف” للمساعدة في إعادة فتح مضيق هرمز، وفقًا لما ذكره إد ميليباند في وقت سابق من هذا الأسبوع.
ال وزير الطاقة اقترح كاسحات ألغام وصيد الألغام طائرات بدون طيار يمكن إرسالها إلى الشرق الأوسط لمواجهة قبضة إيران الخانقة على طريق الشحن العالمي الحيوي.
وردا على سؤال لقناة سكاي نيوز حول إمكانية التدخل، قال ميليباند: “نحن نتحدث مع حلفائنا.
“هناك طرق مختلفة يمكننا من خلالها جعل الشحن البحري ممكنًا.
وأضاف: “نحن ندرس بشكل مكثف مع حلفائنا ما يمكن القيام به، لأنه من المهم للغاية أن نعيد فتح المضيق”.
لكن زعيم الديمقراطيين الليبراليين إد ديفي قال إن المملكة المتحدة لا ينبغي أن ترسل سفنًا للمساعدة في السيطرة على مضيق هرمز، قائلاً إن بريطانيا لا ينبغي أن تكون تحت تصرف ونداء رئيس أمريكي “يبدو أنه لا يعرف ما يفعله”.
ويأتي ذلك وسط مخاوف متزايدة إيران وقد بدأت في زرع الألغام في الممر البحري الضيق الذي تستخدمه زيت ناقلات.
بينما تتصاعد الاضطرابات عالمي زيت الأسعارويواجه البريطانيون ضغوطا متزايدة على ميزانيات الأسر.
وتأتي هذه الأخبار في أعقاب خطط الإصلاح في المملكة المتحدة لإلغاء ضريبة القيمة المضافة والرسوم الخضراء في محاولة لخفض فواتير الطاقة في بريطانيا.
أعلن المتحدث باسم وزارة الخزانة عن هذه السياسة في مؤتمر صحفي بوسط لندن روبرت جينريك قال إن هذا سيوفر للأسرة المتوسطة “ما لا يقل عن 200 جنيه إسترليني من دخلها”. طاقة فاتورة”.
ويقول الحزب إن إلغاء ضريبة القيمة المضافة بنسبة 5 في المائة وحدها سيخفض التكاليف السنوية بنحو 85 جنيهًا إسترلينيًا.
إن التخلص من الرسوم الخضراء – بما في ذلك الالتزامات المتجددة ودعم أسعار الكربون – من شأنه أن يوفر 115 جنيهًا إسترلينيًا أخرى، وفقًا للحزب.
