إن رحلات السيارات السوداء، والعضويات المدفوعة، وغير ذلك من العروض المقدمة للمستهلكين الأثرياء تؤتي ثمارها مقابل خدمات أوبر، وإنستاكارت، وغيرها من الخدمات القائمة على الخدمات المؤقتة.
على الرغم من ارتفاع أسعار الوقود وتخفيض المستهلكين لميزانياتهم، لا يزال الكثير من الناس ينفقون على خدمات نقل الركاب وتوصيل الطعام، وفقًا لأحدث نتائج أرباح الشركات. تجاوزت Uber وDoorDash وInstacart التوقعات الفصلية إلى حد كبير هذا الأسبوع وشهدت ارتفاع أسهمها.
وقال بريان مولبيري، كبير استراتيجيي السوق في شركة Zacks Investment Management: “نحن نرى بالتأكيد أنه ليس كل المستهلكين يتعرضون للضغوط”. “لا يزال البعض منهم يحصلون على دخل مرتفع للغاية ويعملون بشكل جيد للغاية.”
تجد التطبيقات طرقًا للحفاظ على إنفاق المستهلكين ذوي الدخل المرتفع على تطبيقاتهم. العضويات المدفوعة والتي تقديم خصومات أو خدمة ذات أولوية مقابل رسوم شهرية، هي أحد الأمثلة.
وقالت شركة DoorDash إن عمليات الاشتراك في عضوية DashPass، والتي تكلف 96 دولارًا سنويًا، زادت خلال الربع الأول. وفي الوقت نفسه، لدى أوبر حوالي 50 مليون عضو في برنامج Uber One الذي تبلغ تكلفته 96 دولارًا سنويًا. وقال الرئيس التنفيذي دارا خسروشاهي في مكالمة هاتفية بشأن الأرباح يوم الأربعاء إن هؤلاء المستخدمين يشكلون حوالي نصف حجوزات التطبيق.
وقال مولبيري إن أوبر كشفت أيضًا عن عدد كبير من العروض الأسبوع الماضي التي تلبي احتياجات سكان المناطق الحضرية ذوي الدخل المرتفع. يتضمن ذلك خيار طلب مشروب أو وجبة خفيفة مع رحلة Uber Black، أو الاستعانة بساعي لشراء شيء ما نيابةً عنك من متجر محلي.
في شهر مارس، طرحت الشركة خدمة Uber Elite، وهي خدمة ركوب بدعوة فقط تستخدم سائقين محترفين ومركبات فاخرة لتلبية احتياجات رجال الأعمال وغيرهم من المسافرين ذوي الأجور المرتفعة.
قال الرئيس التنفيذي ديفيد ريشر في مكالمة أرباح الشركة يوم الخميس إن ركوب السيارات السوداء وغيرها من “الوسائط ذات القيمة العالية” كانت محور تركيز شركة Lyft أيضًا خلال الأرباع القليلة الماضية.
اكتسبت شركة DoorDash أيضًا قوة جذب في العام الماضي بين جيل طفرة المواليد، وفقًا لبيانات من شركة استطلاعات الرأي Morning Consult. ويميل هذا الجيل إلى امتلاك ثروة أكبر، بما في ذلك الدخل المتاح، مقارنة بالأجيال الشابة.
استراتيجية “الحديد”.
ليس كل ما تفعله التطبيقات يستهدف العملاء الأثرياء.
على سبيل المثال، وجدت Instacart أن تجار التجزئة الذين يقدمون نفس الأسعار على تطبيقها كما هو الحال في متاجرهم يحققون أداءً أفضل من أولئك الذين يرفعون أسعارهم، حسبما قال الرئيس التنفيذي كريس روجرز في مكالمة يوم الأربعاء.
وقال: “يبحث العملاء عن القيمة، وتجار التجزئة على منصتنا الذين يقدمونها، ينموون بشكل أسرع”.
قال الرئيس التنفيذي لشركة أوبر خسروشاهي إن شركته تستخدم استراتيجية “الحديد” – وهي استراتيجية تلبي احتياجات العملاء الذين يحاولون توفير المال وأولئك الذين لديهم المزيد لإنفاقه.
على سبيل المثال، يستخدم بعض العملاء المهتمين بالتكلفة التطبيق كبديل لملكية السيارة، كما قال مالبيري، وهي فكرة ظلت أوبر وليفت تقدمها منذ سنوات.
وقال إنه بالنسبة لهؤلاء المستخدمين، تبدو أوبر بمثابة أداة مساعدة أكثر من كونها مصدرًا “لرحلة تقديرية من وقت لآخر”.
هل لديك قصة تريد مشاركتها حول Uber، أو DoorDash، أو أي خدمة أخرى لطلب سيارات الأجرة؟ اتصل بهذا المراسل على [email protected] أو عبر تطبيق المراسلة المشفر Signal على الرقم 4501-854-808. استخدام عنوان بريد إلكتروني شخصي، وشبكة WiFi غير عاملة، وجهاز غير عامل؛ هنا لدينا دليل لمشاركة المعلومات بشكل آمن.
