شاهد لحظة كابتن MV Hondius يخبر الركاب أن “فيروس الفئران” المنكوب “ليس معديًا” بعد الوفاة الأولى
هذه هي اللحظة الصادمة التي يخبر فيها قبطان السفينة MV Hondius، التي اجتاحها فيروس الفئران، الركاب أن السفينة ليست مصابة أثناء إعلانه عن الوفاة الأولى.
وفي الأسابيع التي تلت ذلك، توفي شخصان آخران، وتم تأكيد حالتين مصابتين بفيروس هانتا القاتل، ويجري اختبار ثلاثة آخرين بعد الإجلاء الطبي إلى هولندا.
تُظهر اللقطات المنذرة التي التقطها مدون سفر تركي أن القبطان يقول إنه يُعتقد أن المريض رقم صفر قد توفي “لأسباب طبيعية”.
ويضيف: “مهما كانت المشاكل التي كان يعاني منها، أخبرني الطبيب أننا لسنا ناقلين للعدوى. لذا فإن السفينة آمنة عندما يتعلق الأمر بذلك”.
وقال روحي سينيت، 35 عامًا، إنه تم إخبار المجموعة بالأمر أخبار في اجتماع صباحي الساعة 9 صباحا
وقال: “شعرنا أن هناك خطأ ما. نحن عادة لا نرى القبطان.
إقرأ المزيد عن هذه القصة
جراوند زيرو
تظهر النظرية العليا وراء تفشي “فيروس الفئران” بينما يتتبع المحققون “المصدر”
جحيم البريطانيين
اثنان من البريطانيين يعزلون أنفسهم في المملكة المتحدة بينما يتم إجلاء شرطي سابق من السفينة المصابة بفيروس الفئران
“بدأت التصوير لأن الأجواء كانت متوترة”.
وقال سينيت إنه بمجرد إخبارهم بأن السفينة ليست مصابة، استمرت الحياة اليومية.
قال: “بما أنه لم يتم إخبارنا بأي مرض معدٍ، كان الجميع مرتاحين
لكن أحد مستخدمي YouTube انتقد الطريقة التي تم بها التعامل مع الأمر: “إنهم لم يفكروا حتى في إمكانية الإصابة بمثل هذا المرض المعدي. ولم يأخذوا المشكلة على محمل الجد بما فيه الكفاية”.
وأضاف أن الركاب المسنين استمروا في الاختلاط في غرفة الطعام في الأيام التالية.
“لقد واصلنا تناول الطعام معًا مرة أخرى… ولم نرتدي أي أقنعة.”
بعد الوفاة الأولى، توجهت السفينة هونديوس مباشرة إلى تريستان دا كونها، حيث رست لمدة يوم.
وقال سينيت: “لم يكن الأمر محفوفًا بالمخاطر بالنسبة لنا فحسب، بل كان محفوفًا بالمخاطر بالنسبة للأشخاص الذين يعيشون في هذا المكان النائي، لأنهم ليس لديهم أفضل المراكز الطبية، وليس لديهم ما يكفي من الأطباء”.
وبعد نزول العشرات من الركاب في سانت هيلينا، واصلت السفينة هونديوس طريقها إلى الرأس الأخضر.
في 2 مايو، ثبتت إصابة رجل بريطاني يبلغ من العمر 69 عامًا بفيروس هانتا بعد إجلائه إلى جنوب إفريقيا، مما أدى إلى تقطع السبل بالركاب المتبقين. الحجر الصحي تم تنفيذه.
ومنذ ذلك الحين، تم إجلاء ثلاثة مرضى آخرين مشتبه بهم إلى أمستردام من قبل الأطباء الذين كانوا في حالة خطرة الدعاوى.
ومن بين هؤلاء مرشد البعثة البريطاني مارتن أنستي البالغ من العمر 56 عامًا، وامرأة ألمانية تبلغ من العمر 65 عامًا وطبيب السفينة الهولندي البالغ من العمر 41 عامًا.
كما تم عزل بريطانيين آخرين أبحرا على متن السفينة قبل اكتشاف تفشي المرض بعد عودتهما إلى المملكة المتحدة.
وقالت UKHSA في بيان: “UKHSA على علم بشخصين عادا إلى المملكة المتحدة بشكل مستقل بعد أن كانا على متن السفينة MV Hondius.
“لم يبلغ أي من هؤلاء الأفراد حاليًا عن الأعراض. إنهم يتلقون المشورة والدعم من UKHSA وقد تم نصحهم بالعزل الذاتي “.
غادرت سفينة هونديوس الآن شواطئ الرأس الأخضر متجهة إلى تينيريفي، ومن المقرر إعادة أكثر من 20 بريطانيًا إلى وطنهم عند وصولها في غضون ثلاثة أيام تقريبًا.
ويوجد حاليًا حوالي 150 راكبًا من 23 دولة على متن السفينة المنكوبة
وقالت إسبانيا إن عمليات إجلاء الركاب من جزر الكناري ستبدأ اعتبارًا من 11 مايو.
وقالت وزيرة الصحة مونيكا جارسيا إنه “سيتم وضع نظام مشترك للتقييم الصحي والإخلاء لإعادة جميع الركاب إلى وطنهم، ما لم تمنع حالتهم الطبية ذلك”.
وقالت المفوضية الأوروبية: “سيبقى جميع الركاب على متن السفينة السياحية حتى وصول طائراتهم”.
وستكون دول الاتحاد الأوروبي مسؤولة عن إعادة مواطنيها، بينما لا يزال التخطيط لإجلاء المواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي.
وقالت UKHSA: “لم يبلغ أي من المواطنين البريطانيين الذين كانوا على متن الطائرة حاليًا عن أعراض ولكن تتم مراقبتهم عن كثب.
“FCDO [Foreign Office] تتخذ الترتيبات اللازمة لعودة هؤلاء الأفراد إلى المملكة المتحدة حيث تعمل UKHSA مع الحكومة لدعمهم في العزل من خلال الاختبارات المنتظمة والاتصال بمتخصصي الرعاية الصحية.
وفي الوقت نفسه، قال سينيت إن هذه الرحلات يجب أن تفرض معايير أمنية أفضل في المستقبل
وقال: “أعتقد أن جميع السفن السياحية التي تستقبل أكثر من مائة راكب يجب أن يكون لديها مختبر للكشف عن فيروس أو أي تهديدات محتملة”.
“لم تكن تجربة رخيصة لأن جميع الركاب دفعوا حوالي 10000 دولار، وهم يستحقون دعمًا طبيًا أفضل من السفينة في المقام الأول.”
