عثر الغواصون على حطام أكبر خسارة بحرية للولايات المتحدة في الحرب العالمية الأولى
بعد أكثر من قرن من تدميرها، حطام سفينة خفر السواحل الأمريكية (USCG). تامبا تم العثور عليه من قبل فريق الغوص التقني المتطوع البريطاني جاسبيرادوس.
تامبا تم نسفها من قبل غواصة ألمانية في 26 سبتمبر 1918، مما أدى إلى مقتل جميع أفرادها البالغ عددهم 131 فردًا – وهي أكبر خسارة في الأرواح في القتال البحري الأمريكي في الحرب العالمية الأولى.
تم تحديد موقع حطامها بعد 108 سنوات، على بعد حوالي 50 ميلاً من ساحل نيوكواي، إنجلترا، على عمق أكثر من 300 قدم.
أعلن قائد فريق جاسبيرادوس ستيف مورتيمر لأول مرة عن الاكتشاف في منشور على فيسبوك في 26 أبريل، مع تأكيد USGC الاكتشاف في بيانها الخاص بعد ثلاثة أيام.
وكتب مورتيمر في منشوره: “هذا الاكتشاف هو نتيجة ثلاث سنوات من البحث والاستكشاف”. “إن تامبا لها أهمية كبيرة بالنسبة للولايات المتحدة ولأقارب كل من مات في ذلك اليوم. وقد أصبح مكان مثواهم الأخير معروفًا أخيرًا.”
اتصل مورتيمر وفريقه بمكتب المؤرخين USGC في عام 2023 بخصوص البحث عن تامبا أوضحت USGC أن الحطام المفقود، مضيفة أنها زودت الفريق بالسجل التاريخي والبيانات الفنية وصور مظهر السفينة وتجهيزاتها للمساعدة في العثور على موقع الحطام.
“منذ عام 1790، دافع خفر السواحل عن أمتنا خلال كل صراع مسلح في التاريخ الأمريكي، وهو إرث ينعكس في شجاعة وتضحية طاقم خفر السواحل. تامباقال الأدميرال كيفن لونداي، قائد USGC تامبا لقد ضاع بكل الأيدي في عام 1918، وقد ترك حزنًا دائمًا في خدمتنا.
“إن تحديد موقع الحطام يربطنا بتضحياتهم ويذكرنا بأن التفاني في أداء الواجب لا يزال مستمرًا. سنتذكرهم دائمًا. نحن فخورون بالمضي قدمًا بروحهم دفاعًا عن الولايات المتحدة”.
تامبا غرقت في أقل من ثلاث دقائق
تامبا، والمعروف في الأصل باسم مياميتم بناؤه بواسطة شركة نيوبورت نيوز لبناء السفن والحوض الجاف في فيرجينيا وتم إطلاقه في 10 فبراير 1912.
بعد غرق سفينة RMS Titanic في أبريل من ذلك العام، ميامي تم تعيينه في عام 1913 للقيام بمهمة دورية على الجليد جنبًا إلى جنب مع USGC Cutter Seneca.
في عام 1916، ميامي تمت إعادة تسميته باسم تامباتكريما لمدينة فلوريدا وعلاقتها بالقاطع والطاقم.
تامبا كانت واحدة من ستة قواطع USGC المخصصة لمرافقة القوافل خلال الحرب العالمية الأولى، حيث فقدت سفينتين فقط من أصل 18 قافلة. حصلت على ثناء خاص للخدمة المثالية.
بعد الانفصال عن قافلتها التاسعة عشرة والإبحار بمفردها عبر قناة بريستول باتجاه ميناء ميلفورد هافن في ويلز للتعافي، تامبا تم نسفها بواسطة الغواصة الألمانية UB-91.
لقد غرقت في أقل من ثلاث دقائق.
قُتل 111 من أفراد خفر السواحل وأربعة من أفراد البحرية الأمريكية و16 من أفراد البحرية والمدنيين البريطانيين.
في عام 1921، قامت USGC بتعميد قاطعة جديدة باسمها. في 23 مايو 1928، بعد 10 سنوات تامبا غرقت السفينة، وتم تخصيص النصب التذكاري لخفر السواحل الأمريكي في مقبرة أرلينغتون الوطنية، لتكريم أولئك الذين خدموا على متن السفينة المفقودة.