هل لديك طعم الشمبانيا ولكن مال البيرة؟ JetBlue لديه الحل.
تطرح شركة الطيران الأمريكية خيارًا بسعر أقل لمقصورتها القادمة من الدرجة الأولى، BlueFirst. يحتاج المسافرون فقط إلى أن يكونوا على استعداد للتضحية ببعض المرونة.
يمتلك خبير الطيران في BI Taylor Rains جميع التفاصيل حول خيار التسعير “الأساسي” الخاص بشركة JetBlue.
لا يقتصر الأمر على حصول BlueFirst من JetBlue على العلاج الأساسي. باستثناء Mint، مقصورتها الراقية، ستتضمن جميع خيارات الجلوس في JetBlue خيار السعر “الأساسي”. الأسعار الأساسية للمسافرين لا تشمل اختيار المقاعد ولديها خيارات إلغاء محدودة. تعمل الأسعار “القياسية” مثل التذكرة النموذجية بينما توفر الأسعار “المرنة”… أكبر قدر من المرونة.
تتبع شركة JetBlue خطى شركتي الطيران المنافستين Delta وUnited من خلال تبني مفهوم “القسط الأساسي”. والفكرة هي خفض الأسعار للمسافرين عن طريق تفكيك الامتيازات التي قد لا يرغب بعض الأشخاص في دفع ثمنها.
تأخذ خيارات الأسعار الأرخص لدى Delta وUnited الأمور إلى ما هو أبعد قليلاً من JetBlue، مما يحد من عدد الحقائب المسجلة والوصول إلى الصالة التي قد يحصل عليها العميل باستخدام تذكرة قياسية.
إذن ما هي تكلفة هذه التذاكر؟ فرق السعر لـ JetBlue غير واضح، لكن شركة طيران أخرى قدمت مثالاً على ذلك.
عندما أطلقت شركة دلتا خيارها الأساسي في وقت سابق من هذا الشهر، قدمت مقارنة الأسعار لرحلة غير محددة: 2689 دولارًا لرحلة Basic Business، و2889 دولارًا لرحلة Delta One Classic، و3389 دولارًا لرحلة Delta One Extra.
يقول منتقدو هذا الاتجاه إن هذا قد يؤدي في النهاية إلى دفع المسافرين أكثر مقابل الأشياء التي اعتادوا تضمينها.
الخطوط الجوية لديها تاريخ من الركاب النيكل والخافت. (كانت الحقائب المجانية المسجلة هي المعيار السائد. أما الآن، فيضطر أحيانًا إلى الدفع مقابل حقيبة يد).
يسعد المسؤولون التنفيذيون في شركات الطيران بعرض هذا كوسيلة لمنح المسافرين المزيد من الخيارات، ولكن الحقيقة هي أنك قد تحتاج إلى إنفاق المزيد مقابل الأشياء التي تتوقع الحصول عليها عادةً.
لذلك لا يتعلق الأمر بتخفيض أسعار التذاكر بقدر ما يتعلق بالاضطرار إلى دفع علاوة مقابل ما كان يأتي بشكل قياسي.
على السطح، تفكيك أسعار شركات الطيران ليس أمرًا فظيعًا. إذا كنت على استعداد للسكن في حانة المطار قبل رحلتك ولا تمانع في الجلوس في المنتصف (الأمر ليس بهذا السوء بصراحة)، فيجب أن تكون قادرًا على توفير بضعة دولارات.
ولكن يمكن أن يؤخذ هذا الاتجاه إلى أقصى الحدود. ذات مرة، اقترح مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة الطيران الأوروبية ذات الميزانية المحدودة رايان إير، فرض رسوم على الأشخاص مقابل استخدام الحمامات الموجودة على متن الطائرة. (تم طرح الفكرة في النهاية.)
لذلك قد تكون قادرًا على الطيران بسعر أرخص. فقط لا تتوقع مقعدًا فعليًا.
