أظهرت بيانات الشحن الصادرة عن مجموعة بورصة لندن للأوراق المالية، اليوم الثلاثاء، أن ناقلتي نفط سعوديتين كانتا متجهتين إلى الصين والهند عكستا مسارهما في البحر الأحمر واتجهتا نحو قناة السويس بعد أن حذرت حركة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران من استخدام الموانئ السعودية.
وأعلن الحوثيون يوم الاثنين حظر الملاحة البحرية إلى السعودية، مما أثار مخاوف من فتح جبهة جديدة ضد الولايات المتحدة في صراعها مع إيران وتكثيف المخاطر على إمدادات الطاقة العالمية والتجارة خارج الخليج.
وفي رسالة بالبريد الإلكتروني إلى شركات الشحن، حذرت المجموعة من أن تحميل أو تفريغ البضائع في الموانئ السعودية قد يعرض السفن للاستهداف “في أي مكان”.
ويسيطر الحوثيون على شمال اليمن، بما في ذلك مضيق باب المندب عند المدخل الجنوبي للبحر الأحمر. يعد ميناء ينبع السعودي على البحر الأحمر بمثابة طريق بديل حاسم لملايين البراميل من نفط الشرق الأوسط يوميًا، متجاوزًا مضيق هرمز الخاضع لمراقبة شديدة.
وأظهرت البيانات أن “شين لونج يانج”، ناقلة النفط الخام الكبيرة جدًا (VLCC) المحملة بمليوني برميل من الخام السعودي في ينبع يوم الاثنين، حددت مسارها في البداية للصين ولكنها حولت اتجاهها نحو قناة السويس.
وبالمثل، غيرت الناقلة “رودوس”، وهي ناقلة أفراماكس تحمل حوالي 700 ألف برميل من الخام السعودي إلى الهند، مسارها يوم الثلاثاء باتجاه القناة. وعادت ناقلة نفط عملاقة أخرى، وهي نيو برايم، والتي كان من المقرر أن تقوم بتحميل الخام في ينبع في وقت لاحق من هذا الأسبوع، أدراجها قبالة ساحل عمان.
إن تغيير مسار الناقلات عبر قناة السويس بدلا من الخروج من البحر الأحمر عبر باب المندب يمكن أن يضيف أسابيع إلى الشحنات المتجهة إلى آسيا، مما يجبر السفن على الإبحار عبر البحر الأبيض المتوسط وحول أفريقيا.
يمكن لناقلات أفراماكس عبور القناة محملة بالكامل، في حين تتطلب ناقلات النفط الخام العملاقة في كثير من الأحيان تفريغًا جزئيًا عبر خط أنابيب سوميد إلى البحر الأبيض المتوسط.
