تريد شركة Lucid Motors أن يعرف الجميع أنها لن تفلس.
في يوم الثلاثاء، قدمت شركة تصنيع السيارات الكهربائية الفاخرة أوراقًا إلى لجنة الأوراق المالية والبورصات، نافية بقوة مقالتين من موقع EVs.com تفيدان – نقلاً عن مصادر مجهولة – بأن الشركة تفكر في الإفلاس أو التحول إلى شركة خاصة. كما أرسلت شركة صناعة السيارات إلى النشرة رسالة توقف وكف تطالبها بسحب التقارير.
صرح كلاوديو أفونسو، مؤسس شركة CARBA، الشركة الأم لشركة EVs.com، لموقع Business Insider أن الشركة استجابت لرسالة شركة Lucid لكنها رفضت التعليق أكثر.
كتب سيلفيو نابولي، الرئيس التنفيذي المعين حديثًا للشركة، في منشور على موقع LinkedIn يوم الأربعاء: “لا تفكر شركة Lucid في الإفلاس أو إجراء صفقة لتحويل الشركة إلى شركة خاصة”. “هذه التقارير كاذبة. ولم يستكشف مجلس الإدارة أيًا من السيناريوهين. الفترة.”
كما عارض نيك تورك، رئيس الاتصالات في شركة Lucid، سلسلة من المنشورات على X.
وقد دفعت هذه التقارير أسهم شركة Lucid المدعومة من السعودية إلى الارتفاع هذا الأسبوع. انخفض سعر السهم من الافتتاح عند 5.53 دولارًا يوم الثلاثاء إلى أدنى مستوى في منتصف النهار عند حوالي 2.40 دولارًا بعد المقالات. بحلول يوم الأربعاء، تعافى السهم إلى حد كبير، حيث ارتفع بأكثر من 18٪.
وأكدت شركة لوسيد أنها تعمل مع شركة أليكس بارتنرز، وهي شركة استشارية معروفة بتحولات الشركات، لكنها قالت إن الشركة كانت تساعد في تحسين عملياتها وتنفيذها – وليس إعدادها للإفلاس.
وكتب نابولي: “أولويتي واضحة: تغيير هذه الشركة”.
هذه اللحظة مهمة بالنسبة لشركة لوسيد موتورز. لا تزال الشركة تتسلق ما يسمى بـ “وادي الموت”، حيث تحرق شركات صناعة السيارات الناشئة مبالغ هائلة من النقد أثناء محاولتها الوصول إلى ربحية السوق الشامل. وفي الربع الأخير، خسرت شركة Lucid أكثر من مليار دولار.
خلال مكالمة أرباح شهر مايو، سأل أحد المستثمرين الإدارة عن المخاوف من أن شركة Lucid قد تواجه الإفلاس في نهاية المطاف. ورفضت الشركة التطرق إلى “شائعات السوق أو البدائل الإستراتيجية الافتراضية”.
وقالت شركة Lucid إنها أنهت الربع بإجمالي سيولة قدرها 3.2 مليار دولار، وقالت إن التمويل اللاحق كان سيرفع هذا الرقم إلى حوالي 4.7 مليار دولار على أساس مبدئي – وهو ما يكفي، كما تقول الشركة الآن، لتمويل العمليات حتى عام 2027.
مرت شركة Lucid بحدثين رئيسيين لتسريح العمال هذا العام، بما في ذلك خفض عدد الموظفين بنسبة 12% في فبراير وخفض القوى العاملة بنسبة 18% في يونيو.
وأشرف نابولي، الذي تولى منصب الرئيس التنفيذي في الأول من يونيو، على تغييرات كبيرة في الإدارة التنفيذية أيضًا: فقد ألغت الشركة منصب الرئيس التنفيذي للعمليات الذي كان يشغله مارك وينترهوف، الرئيس التنفيذي المؤقت الأخير. كما غادر المدير المالي توفيق بوسعيد في يوليوز.
كافحت شركة Lucid لبناء زخم المبيعات لتشكيلتها الحالية. أعلنت شركة لوسِد عن 3,953 عملية تسليم، أي أقل من تقديرات المحللين بحوالي 5,000. وهي تقدم الآن حوافز هائلة على سيارات الدفع الرباعي Gravity لعام 2026، بما في ذلك التمويل بنسبة 0٪ لمدة تصل إلى ست سنوات.
الاختبار الأكبر لا يزال قادمًا
قدمت شركة Lucid أوراق براءة اختراع في شهر مايو والتي يمكن أن تكون بمثابة إثارة لسيارتها القادمة في السوق الشامل. الاتحاد الأوروبي للملكية الفكرية
في الوقت الحالي، تحمل سيارتي لوسيد – Air سيدان وGravity SUV – أسعارًا فاخرة.
ومن المفترض أن يغير الكون الذي طال انتظاره ذلك. ومن المتوقع أن تدخل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم مرحلة الإنتاج بحلول نهاية عام 2026 على منصة جديدة تقول شركة Lucid إنها ستدعم المركبات التي تبدأ من أقل من 50 ألف دولار.
وهذا من شأنه أن يضع شركة لوسِد في قلب سوق السيارات الأمريكية، وأحد أكثر قطاعاتها تنافسية.
بدأت Rivian في تسليم R2 في يونيو، بينما واصلت Tesla توسيع تشكيلة Model Y. سوف تتنافس Cosmos أيضًا مع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المعروفة، بما في ذلك Toyota bZ وFord Mustang Mach-E وHyundai Ioniq 5 وChevrolet Equinox EV.
وقد تكون منافستها التي تعمل بالغاز أكثر صرامة. وكانت هوندا CR-V هي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا في البلاد خلال النصف الأول من العام، في حين قامت تويوتا بتكثيف إنتاج سيارتها RAV4 المعاد تصميمها وسط قلة الإمدادات والطلب القوي.
تخطط شركة Lucid لمتابعة Cosmos بمركبة دفع رباعي أكثر قوة تسمى Earth وقد قامت بمعاينة سيارة أجرة آلية مصممة خصيصًا لهذا الغرض تسمى Lunar.
