يشيد محبو سيارات الأجرة الآلية بالخصوصية والحميمية التي توفرها السيارة ذاتية القيادة. لكن لا تنس: من الممكن أن يكون Waymo يراقبك.
لقد تم توضيح القضية مرارًا وتكرارًا – ومؤخرًا في سان ماتيو بعد أن أبلغت شركة Waymo عن راكبين يبلغان من العمر 15 عامًا إلى قسم الشرطة المحلية.
قالت جينين لونا، المتحدثة باسم قسم شرطة سان ماتيو، لموقع Business Insider، إن ممثل شركة Waymo اتصل بعد ظهر يوم الاثنين بعد أن اعتقدت الشركة أن راكبين كانا “يتلاعبان بسلاح ناري” وربما كانا في حالة سكر.
أخبر ممثل Waymo الشرطة أنهم يستطيعون الرؤية داخل السيارة ووصفوا جسمًا أسود يتم تمريره بين الركاب. قال لونا: في مرحلة ما، أبلغ مندوب Waymo عن رؤية ما يبدو أنه “ارتداد”.
وقال لونا إن وايمو لم تنبه الركاب إلى أنها اتصلت بالشرطة. “قيل للركاب أن السيارة بها مشاكل” وأنه تم إيقاف Waymo في ساحة انتظار السيارات.
وقال لونا: “لم تكن الأبواب مغلقة أبدًا، وكان للركاب الحرية في الخروج من السيارة قبل وصول الشرطة”، مضيفًا أن الممثل واصل تزويد الشرطة بالتحديثات الحية.
وفي منشور على وسائل التواصل الاجتماعي، قالت السلطات إنها توصلت إلى أن السلاح الناري هو مسدس “أوربيز”، الذي يطلق خرزات هلامية، وأن الركاب كانوا يشربون الكحول. ولم يبلغ عن وقوع إصابات أو أضرار في الممتلكات.
وقال لونا إن المحققين طلبوا فيديو المقصورة من Waymo وينتظرون استلامه.
رفضت Waymo التعليق ووجهت Business Insider إلى إرشاداتها العامة بشأن الكاميرات والميكروفونات الموجودة داخل السيارة.
الكاميرا قيد التشغيل دائمًا
تم تجهيز سيارات الأجرة الآلية من Waymo بكاميرات وميكروفونات خارج وداخل السيارات. وقالت الشركة في مواد عامة إن الكاميرات الموجودة داخل المقصورة “قيد التشغيل والتسجيل”. يتم تنشيط الميكروفونات فقط أثناء مكالمة مع دعم الراكب أو إذا اختار الراكب تشغيلها.
وقالت Waymo إنها تستخدم الكاميرات للتحقق من النظافة، وتحديد موقع العناصر المفقودة، والمساعدة أثناء حالات الطوارئ، وفرض القواعد داخل السيارة، وتعزيز السلامة. قد يقوم فريق الدعم أيضًا بمراجعة الفيديو المسجل بعد الإبلاغ عن مشكلة، وفي “الظروف الأكثر إلحاحًا”، الوصول إلى الفيديو المباشر للرحلة.
مع قيام Waymo بتوسيع نطاق عدد الركاب، أظهرت حالات متعددة بالضبط كيف تستخدم الشركة نظامها داخل المقصورة للإبلاغ عن السلوك الذي قد ينتهك شروط خدمة Waymo.
في ديسمبر الماضي، عندما أنجبت امرأة في Waymo أثناء سفرها إلى أحد مستشفيات سان فرانسيسكو، قالت الشركة إن أحد وكلاء الدعم عن بعد اكتشفوا “نشاطًا غير عادي”، مما دفعهم إلى التواصل مع الركاب والاتصال لاحقًا برقم 911.
في الآونة الأخيرة، تحاول Waymo الحد من ركوب القاصرين، حيث تحظر بعض قوانين الولاية الركوب الفردي لأي شخص يقل عمره عن 18 عامًا.
أخبرت Waymo المنظمين في كاليفورنيا أنها تستخدم فحوصات الكاميرا الداخلية للإبلاغ عن الانتهاكات المحتملة وأنها لا تستطيع دائمًا تحديد عمر “المراهقين الأكبر سنًا” بشكل موثوق.
أدت هذه الحملة إلى بعض النتائج الإيجابية الكاذبة، حيث تم الخلط بين راكب بالغ وقاصر.
الكاميرات الموجودة داخل المقصورة ليست سوى جزء من نظام الكشف. وقالت الشركة إنها تستخدم أيضًا التعلم الآلي للمساعدة في تحديد الركاب الذين يحتمل أن يكونوا عاجزين، بالإضافة إلى مخالفات التدخين وحزام الأمان التي قد تؤدي إلى مراجعة بشرية لتغذية المقصورة. وقالت الشركة إنها لا تستخدم تقنية التعرف على الوجه أو غيرها من تقنيات تحديد الهوية البيومترية.
لم تكشف Waymo علنًا عن مجموعة كاملة من السلوكيات التي يمكن لأنظمتها التعرف عليها أو بالضبط ما الذي يدفع الموظف إلى الوصول إلى البث المباشر.
وقالت الشركة إنها قد تشارك البيانات مع جهات إنفاذ القانون للامتثال للمتطلبات القانونية أو إنفاذ اتفاقياتها أو حماية سلامة الأشخاص. أخبرت Waymo سابقًا Business Insider أن طلبات البيانات تتطلب بشكل عام مذكرة أو أمر محكمة عندما تسعى الشرطة للحصول على البيانات، وأنها ستطعن في الطلبات التي تفتقر إلى أساس صالح أو تكون واسعة جدًا.
أدى الانتشار المتزايد لـ Waymo – والخصوصية الملحوظة التي توفرها – إلى ظهور حالات فريدة من نوعها للمتسابقين.
استخدمه الموظفون كمكتب على عجلات، في حين استخدم بعض الدراجين الأكثر نشاطًا المساحة لممارسة الجنس داخل سيارة الأجرة الآلية.
أيها الراكبون، لديكم المقعد الخلفي لأنفسكم. إنها ليست بالضرورة خاصة دائمًا.
