الرئيس التنفيذي لشركة Rivian يقول إن تقنية Tesla FSD-like سيتم إطلاقها في وقت لاحق من هذا العام

يقول الرئيس التنفيذي لشركة Rivian إن الشركة تسير على الطريق الصحيح لإطلاق نظام قيادة ذاتية خاضع للإشراف مشابه لنظام القيادة الذاتية الكاملة من Tesla في وقت لاحق من هذا العام.

خلال محادثة جانبية في حدث Masters of Scale في أنهايم يوم الخميس، قال الرئيس التنفيذي RJ Scaringe إن Rivian ستطلق نظامًا متقدمًا لمساعدة السائق (ADAS) يمكن أن يمكّن سيارات الجيل الثاني للشركة وR2 الجديدة من القيادة بمفردها مع الإشراف من وجهة إلى أخرى – المعروف أيضًا باسم القيادة من نقطة إلى نقطة.

قارن الرئيس التنفيذي التكنولوجيا بـ Tesla FSD.

وقال: “في وقت لاحق من هذا العام، سيكون لدينا مراقبة كاملة من نقطة إلى نقطة، والتي ستكون مشابهة جدًا لنظام FSD الخاص بشركة تسلا”. “وسيتم تطبيق ذلك على جميع سياراتنا من الجيل الثاني وبالطبع R2.”

سيكون الإصدار خطوة ملحوظة للأمام من نظام القيادة الذاتية الحالي لشركة Rivian، والذي يسمى Universal Hands-Free، إذا تحققت توقعات Scaringe.

UHF هو نظام ADAS يمكنه التعامل مع التوجيه والتحكم في السرعة على حوالي 3.5 مليون ميل من الطرق ذات العلامات الواضحة في الولايات المتحدة وكندا. لا يتنقل في المنعطفات أو إشارات المرور أو مواقف السيارات مثل نظام FSD الخاضع للإشراف من Tesla.

قد يعني تصريح Scaringe أن Rivian قد طورت نظام ADAS الخاص بها إلى مستوى قيادة مشابه لـ FSD خلال عام من إصداره للعملاء.

ولم يحدد الرئيس التنفيذي ما إذا كان سيكون هناك حد لعدد الأميال التي يمكن لتقنية القيادة الذاتية التعامل معها عند الإصدار الأول. ولم تستجب ريفيان على الفور لطلب التعليق.

وفي ديسمبر الماضي، أعلنت الشركة عن سعيها لتطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية بالكامل لتشكيلة سياراتها المستقبلية، مما يتيح القيادة دون استخدام اليدين.

وقال Scaringe في هذا الحدث أنه سيتم إصدار القيادة الذاتية غير الخاضعة للرقابة في العام المقبل.

جزء من استراتيجية ريفيان هو تطوير القيادة الذاتية لأساطيل سيارات الأجرة الآلية. ووقعت الشركة صفقة بقيمة 1.25 مليار دولار مع أوبر في مارس، حيث يمكن لشركة نقل الركاب شراء ما يصل إلى 50 ألف سيارة R2s لتطلعاتها من سيارات الأجرة الآلية.