بعد مرور ما يقرب من عام على إطلاق خدمة التاكسي الآلي في تكساس، أصبح لدى تسلا 42 مركبة فقط على الطريق، مقارنة بأسطول وايمو المكون من 577 مركبة.
تأتي هذه الأرقام من السجلات المتاحة حديثًا على موقع إدارة المركبات الآلية في تكساس، والتي تم الكشف عنها كجزء من عملية ترخيص حكومية جديدة لشركات السيارات ذاتية القيادة والتي دخلت حيز التنفيذ يوم الخميس.
تظهر السجلات أن تيسلا لديها أسطول أصغر في تكساس من مشغلي المركبات ذاتية القيادة الآخرين، بما في ذلك Avride، التي لديها 317 مركبة، ونورو، التي لديها 47.
أطلقت شركة تيسلا تجربة تجريبية لخدمة سيارات الأجرة الروبوتية الخاصة بها في الولاية في يونيو الماضي، حيث قدمت في البداية رحلات لمجموعة محدودة من المستخدمين المدعوين في أوستن. وعلى الرغم من أن المركبات تهدف إلى أن تكون ذاتية القيادة بالكامل، إلا أن الشركة أبقت الموظفين في مقعد الراكب الأمامي كإجراء إضافي للسلامة.
في شهر يناير، قال أشوك إلسوامي، نائب رئيس شركة تيسلا لبرمجيات الذكاء الاصطناعي، إن بعض سيارات الأجرة الروبوتية التابعة لها في أوستن بدأت العمل بدون مرافق بشري.
وكتب على موقع X: “بدءًا بعدد قليل من المركبات غير الخاضعة للرقابة والمختلطة مع أسطول سيارات الأجرة الأوسع نطاقًا المزود بأجهزة مراقبة السلامة، وستزداد النسبة بمرور الوقت”.
خارج أوستن، تقول شركة تيسلا على موقعها على الإنترنت أن خدمة التاكسي الآلي الخاصة بها متاحة في أجزاء من دالاس وهيوستن.
في المقابل، أطلقت Waymo، وحدة القيادة الذاتية التابعة لشركة Alphabet، خدمتها الخاصة بدون سائق في أوستن من خلال شراكة مع Uber في مارس 2025.
تمتد خدمة Waymo في تكساس أيضًا إلى دالاس وهيوستن وسان أنطونيو، على الرغم من أنها أوقفت الرحلات مؤقتًا في تلك المدن في الشهر الماضي وسط مخاوف بشأن كيفية استجابة مركباتها للطرق التي غمرتها الفيضانات.
