تجمع Microsoft بين فرق مساعدي الطيارين وتنقل مصطفى سليمان للتركيز على نماذج الذكاء الاصطناعي الحدودية

تواصل Microsoft تغييرًا كبيرًا في القيادة من خلال إنشاء فريق مشترك جديد لمنتجات Copilot التجارية والاستهلاكية، تحت إشراف مدير تنفيذي جديد. وتقوم الشركة أيضًا بنقل الرئيس التنفيذي لشركة Microsoft AI مصطفى سليمان إلى فريق الذكاء الفائق الخاص بها، والذي يركز على بناء نماذج الذكاء الاصطناعي الحدودية.

تؤكد عملية إعادة التنظيم مدى ارتفاع المخاطر التي أصبحت عليها السيطرة على الذكاء الاصطناعي في شركات التكنولوجيا الكبرى. تحاول مايكروسوفت حل مشكلتين في وقت واحد: تحويل مجموعتها المترامية الأطراف من منتجات Copilot إلى منصة متماسكة لكل من الشركات والمستهلكين، مع تقليل اعتمادها على OpenAI من خلال بناء نماذجها الحدودية الخاصة.

تعكس التغييرات الهيكلية أيضًا تغييرات الرئيس التنفيذي لشركة Microsoft ساتيا ناديلا الإستراتيجية المستمرة لإعادة التنظيم الشركة للتنافس بقوة أكبر في سباق الذكاء الاصطناعي.

لقد كانت العديد من منتجات Copilot من Microsoft مصدرًا للارتباك للعملاء، وتحاول الشركة معالجة ذلك من خلال إنشاء تجربة متماسكة عبر التطبيقات، وفقًا لاجتماع حديث لجميع الموظفين اطلع عليه Business Insider.

وكتب ناديلا في رسالة بريد إلكتروني داخلية يعلن فيها عن إعادة التنظيم: “هذه هي الطريقة التي ننتقل بها من مجموعة من المنتجات الرائعة إلى نظام متكامل حقًا، نظام أبسط وأكثر قوة للعملاء”.

سيصبح جاكوب أندرو، الذي كان لقبه السابق نائب رئيس شركة Microsoft AI للمنتج والنمو، نائب الرئيس التنفيذي لشركة Copilot وسيقود الفرق المشتركة.

قامت Microsoft مؤخرًا بترقية المديرين التنفيذيين رايان روسلانسكي وبيري كلارك وتشارلز لامانا لتولي منصب المدير التنفيذي راجيش جها منذ فترة طويلة، والذي أعلن في وقت سابق من هذا الشهر تقاعده. سيقود هؤلاء المسؤولون التنفيذيون تطبيقات Microsoft 365 ومنصة Copilot، وسيشكلون فريق قيادة Copilot مع سليمان وأندرو.

قال سليمان في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى الموظفين يعلن فيها عن التغييرات إنه سيركز الآن كل “طاقته على جهودنا في مجال الذكاء الفائق وسيكون قادرًا على تقديم نماذج عالمية المستوى لشركة Microsoft على مدار السنوات الخمس المقبلة”.

شكل سليمان أ فريق الذكاء الفائق وقد ركز في مايكروسوفت في نوفمبر على تدريب “النماذج الرائدة من جميع المقاييس باستخدام بياناتنا الخاصة والحوسبة على مستوى الدولة من بين الفن” لجعل الشركة “مكتفية ذاتيًا في مجال الذكاء الاصطناعي”، كما صرح لموقع Business Insider في ذلك الوقت.

منعت صفقة Microsoft السابقة مع OpenAI شركة البرمجيات العملاقة من تطوير الذكاء الاصطناعي العام الخاص بها حتى عام 2030، وفقًا لشخص مطلع على الأمر. وقد سمحت صفقة جديدة أُعلن عنها في أكتوبر/تشرين الأول للشركات “بمتابعة الذكاء العام الاصطناعي بشكل مستقل بمفردها أو بالشراكة مع أطراف ثالثة”.

قراءة المذكرات

مذكرة ناديلا:

أريد مشاركة اثنين من التغييرات التنظيمية التي نجريها على مؤسسة Copilot وجهود الذكاء الفائق.

من الواضح أن عصرًا جديدًا من الإنتاجية آخذ في الظهور مع تطور تجارب الذكاء الاصطناعي بسرعة من الإجابة على الأسئلة واقتراح التعليمات البرمجية، إلى تنفيذ مهام متعددة الخطوات مع نقاط تحكم واضحة للمستخدم. ترى ذلك في إعلاناتنا على مدار الأسبوعين الماضيين، مثل Copilot Tasks وCopilot Cowork، وإمكانيات الوكيل في Office، وAgent 365. وبما أن هذه التجارب تتصل بشكل طبيعي أكثر عبر الوكلاء والتطبيقات ومسارات العمل، لدينا فرصة لمساعدة العملاء على قضاء المزيد من الوقت في العمل ذي القيمة الأعلى وتقليل التنسيق اليدوي، مع تزويد الأشخاص بمزيد من الوكالة والتمكين والمؤسسات بضوابط الإدارة والأمان التي يحتاجون إليها.

ولتحقيق هذه الغاية، فإننا نجمع نظام Copilot عبر القطاع التجاري والمستهلك معًا كجهد موحد. وسيشمل ذلك أربع ركائز متصلة: تجربة Copilot ومنصة Copilot وتطبيقات Microsoft 365 ونماذج الذكاء الاصطناعي. هذه هي الطريقة التي ننتقل بها من مجموعة من المنتجات الرائعة إلى نظام متكامل حقًا، وهو نظام أبسط وأقوى للعملاء.

سيقود جاكوب أندريو تجربة Copilot عبر المنتجات الاستهلاكية والتجارية، وتصميم القيادة، والمنتجات، والنمو، والهندسة، بصفته نائب الرئيس التنفيذي، مساعد الطيار، الذي يرفع تقاريري إليّ. بصفته نائب الرئيس التنفيذي للمنتج والنمو في Microsoft AI، قام جاكوب بتسريع إطار صنع ونمو منتج الذكاء الاصطناعي الأول الذي يركز على المستخدم. وقبل ذلك، كان يشغل منصب نائب الرئيس الأول في شركة Snap، حيث ساعد في توسيع نطاق الشركة منذ أيامها الأولى.

يعد التقدم في طبقة نموذج الذكاء الاصطناعي أكثر أهمية من أي وقت مضى لنجاحنا كشركة على مدى العقد المقبل وهو أساس لكل ما نبنيه فوقها. نحن نضاعف مهمتنا في مجال الذكاء الفائق من خلال الموهبة والحوسبة لبناء نماذج لها تأثير حقيقي على المنتج، من حيث التقييمات، وخفض تكلفة البضائع المبيعة، بالإضافة إلى الارتقاء بالحدود عندما يتعلق الأمر بتلبية احتياجات المؤسسة وتحقيق المجموعة التالية من الاختراقات البحثية. لقد عملنا أنا ومصطفى سليمان على هذه الخطة لبعض الوقت، وسيستمر في قيادة هذا العمل ذو الطموح العالي، وسيرفع تقاريره لي. إن مصطفى مؤهل بشكل فريد لدفع هذا الأمر إلى الأمام، من خلال تركيزه العميق والتزامه بالنهوض بحدود العلوم النموذجية، مع ضمان بقاء التحكم البشري والفاعلية والفرص الاقتصادية في قلب هذه التطورات.

سيقود رايان روسلانسكي وبيري كلارك وتشارلز لامانا تطبيقات M365 ومنصة Copilot. يشكل جاكوب ورايان وتشارلز وبيري ومصطفى معًا مساعد الطيار LT وسيعملون خلال الأسابيع القليلة المقبلة على مواءمة الفرق.

ستعكس حدود مؤسستنا ببساطة بنية النظام وشكل المنتج بحيث يمكننا تقديم تجارب أكثر تماسكًا وتنافسية تستمر في التطور مع إمكانات النموذج. وأنا أتطلع إلى كيفية تطبيق كل هذا معًا لتمكين الأشخاص والمنظمات والعالم.

مذكرة سليمان

سيتم تحديد التكنولوجيا ومستقبل صناعتنا من خلال شيئين: النماذج الرائدة، والمنتجات التي يتم تجربتها من خلالها. لبعض الوقت، كنت أفكر في أفضل السبل للتعامل مع هذه التحديات الضخمة، واليوم أنا متحمس لتطوير هيكلنا في MAI، مما يضمن أننا في وضع يسمح لنا بالنجاح في كليهما.

لقد جئت إلى Microsoft بمهمة أساسية: إنشاء الذكاء الفائق الذي يحقق تأثيرًا تحويليًا وإيجابيًا لملايين الأشخاص. وهذا يتطلب منا بناء نماذج حدودية، على نطاق واسع، ودفع حدود ما هو ممكن. كل شيء آخر يتبع من هذا. إنه الأساس لمستقبلنا كشركة. مع إغلاق خريطة طريق الحوسبة الطموحة وطويلة المدى لدينا، لدينا الآن كل ما نحتاجه لبناء نماذج SOTA حقًا.

وكما سمعت للتو من ساتيا، فإن المرحلة التالية من هذه الخطة هي إعادة هيكلة مؤسستنا لتمكيني من تركيز كل طاقتي على جهودنا في مجال الذكاء الفائق وأن أكون قادرًا على تقديم نماذج عالمية المستوى لشركة Microsoft على مدار السنوات الخمس القادمة. ستمكننا هذه النماذج من بناء سلالات مؤسسية تساعد في تحسين جميع منتجاتنا في جميع أنحاء الشركة. ستمكننا أيضًا من تقديم كفاءات COGS اللازمة لنكون قادرين على خدمة أعباء عمل الذكاء الاصطناعي على النطاق الهائل المطلوب في السنوات القادمة. إن تحقيق كل هذا سيكون تحديًا كبيرًا، وأنا ألتزم بكل ما لدينا – وأنا شخصيًا – لتحقيق ذلك.

ولتحقيق هذه الغاية، كنت أعمل بجد مع قادة آخرين في الخلفية منذ فترة لتحديد استراتيجية لتوحيد مساعد الطيار من خلال الجمع بين جهود المستهلك والجهود التجارية معًا. ونحن نعلم جميعا أن هذا منطقي. سيتمكن كل مستخدم – سواء في المنزل أو في العمل – من الاستمتاع بالمزايا الكاملة لما نقوم ببنائه جميعًا. واليوم، نقوم بدمج هذه المنظمات في مؤسسة Copilot واحدة وموحدة. لقد أثبت جاكوب أنه قائد متميز في تجربة المنتج ويتمتع بوضوح بغرائز المنتج ونطاق التشغيل والقناعة لجعل Copilot نجاحًا كبيرًا.

سيحتفظ جاكوب بخط منقط بالنسبة لي، وسأظل مشاركًا بشكل مباشر في الكثير من العمليات اليومية لـ MAI، وحضور اللقاءات، وMMMs، وLT، ودعم جاكوب لدفع جميع مجالات استراتيجية المنتج. للتأكد من أن النماذج التي نبنيها والمنتجات التي نشحنها يعزز بعضها البعض، قمنا بإنشاء فريق قيادة مساعد الطيار الذي يضم أنا وجاكوب وتشارلز لامانا وبيري كلارك وريان روسلانسكي. سيمكننا ذلك من التركيز على استراتيجية علامتنا التجارية وخريطة طريق منتجاتنا ونماذجنا وبنيتنا التحتية الأساسية كوحدة واحدة لتقديم أفضل التجارب الممكنة لجميع مستخدمينا.

شكرًا لك على كل ما قمت به خلال السنوات القليلة الماضية. أعلم مدى الجهد الذي بذله الجميع والتضحيات التي قدمها الكثير منكم لمساعدة الشركة على التكيف مع هذا العصر الجديد.

لدينا حقًا فرصة رائعة لإعادة تعريف Microsoft لهذه الثورة الوكلاءية

مصطفى