رفض هذا الشاب البالغ من العمر 16 عامًا عرضًا بقيمة 300 ألف دولار لترك المدرسة الثانوية ويدير الآن شركته الخاصة للذكاء الاصطناعي.
رودروجاس كونفار
- قام رودروجاس كونفار، 16 عامًا، ببناء Evion، وهي أداة للذكاء الاصطناعي تساعد المزارعين على تحليل صحة المحاصيل.
- تقوم الأداة بجمع بيانات المحاصيل الجوية من الصور الملتقطة بطائرات بدون طيار.
- قام Kunvar بإنشاء Evion لجعل هذه البيانات في متناول المزارع الصغيرة ومتوسطة الحجم.
أثناء لقائه مع أحد أصحاب رأس المال الاستثماري العام الماضي، تلقى رودروجاس كونفار البالغ من العمر 16 عامًا عرضًا من شأنه أن يثير اهتمام حتى المراهقين الأكثر لا مبالاة: قبول 300 ألف دولار لترك المدرسة الثانوية وإدارة شركته الناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي بدوام كامل.
وقال كونفار، الذي يعيش في جيرمانتاون بولاية ماريلاند، لموقع Business Insider: “لقد كانا بالتأكيد أسبوعين صعبين من التفكير”. “هذا كثير من المال.”
قضى كونفار الصيف قبل بناء Evion، وهي أداة مجانية لتحليل المحاصيل تعمل بالذكاء الاصطناعي تستخدم الصور الملتقطة بكاميرات بدون طيار أساسية يمكن للمزارعين شراؤها بأنفسهم.
يقوم نموذج الذكاء الاصطناعي بتحليل الصور وإنشاء خريطة لصحة المحاصيل يمكن للمزارعين دمجها في منصاتهم الحالية أو الوصول إليها عبر لوحة المعلومات. الأخضر يعني صحي، بينما الأحمر يعني غير صحي.
إيفيون
وقال كونفار “يمكن للمزارعين استخدام ذلك للتنبؤ بمستقبل محاصيلهم”. “يمكنك معرفة المناطق التي تحتاج إلى المزيد من المياه أو الأسمدة، بدلاً من مجرد رشها في كل مكان.”
مثل البناء والدفاع، تعمل الطائرات بدون طيار على إعادة تشكيل الصناعة الزراعية الأمريكية. كان هناك حوالي 5500 طائرة زراعية بدون طيار مسجلة لدى إدارة الطيران الفيدرالية في عام 2025، ارتفاعًا من حوالي 1000 في عام 2024، وفقًا لباحثين من جامعة ولاية ميشيغان.
وقال كونفار إن Evion يمكن أن يساعد المزارعين على توفير المال لأن البيانات المستهدفة يمكن أن تقضي على عدم اليقين بشأن صحة المحاصيل، مما يعني أنهم سيكونون أقل عرضة لإهدار المياه أو الأسمدة.
يقول كونفار إن شركة Evion يتم وضعها كبديل للشركات التي تقوم بتسويق منتجات أو خدمات الطائرات بدون طيار الزراعية باهظة الثمن. وبدلاً من ذلك، يمكن للمزارعين شراء طائرات بدون طيار رخيصة الثمن، والتقاط صورهم الخاصة، وتحميل المعلومات بأنفسهم.
“من المفترض أن تكون خطة ميسورة التكلفة لهذه المزارع المنخفضة إلى المتوسطة الحجم” ، كونفار.
بعد بناء Evion، دخلت Kunvar في شراكة مع Jacob Lee، الذي يتمتع بخبرة في إنشاء الأدوات التقنية، لتوسيع نطاق وصولها. أطلق كونفار الطيار الأولي في الخريف.
في نهاية المطاف، رفض كونفار عرض الانسحاب بقيمة 300 ألف دولار، قائلًا إنه يريد ضمان بقاء منتجه متاحًا وعدم الانشغال بمطاردة الأرباح.
بدأ كل شيء بسؤال
جاءت الفكرة وراء Evion خلال السنة الثانية لكونفار في مدرسة بولسفيل الثانوية في مقاطعة مونتغومري أثناء حضوره مهرجان المجتمع. تم تخصيص ثلث مقاطعة مونتغمري كمحمية زراعية، أو أرض محلية محمية تهدف إلى الحفاظ على المساحة الريفية.
قال كونفار: “سألت أحد المزارعين عن كيفية قدرتهم على معرفة موعد ظهور المرض أو ما يعنيه تغير اللون الطفيف”. “في الأساس، قال إنه يخمن. لقد تحدثت إلى عدد قليل من المزارعين الآخرين، وأدركت أن هناك خيطًا مشتركًا بين جميع ردودهم.”
تفاجأ كونفار، الذي قال إنه كان يحب التكنولوجيا طوال حياته.
وقال: “لقد حققنا الكثير من التقدم في الذكاء الاصطناعي في مختلف القطاعات والصناعات المختلفة”. “لماذا لا يحدث الكثير للزراعة؟”
في البداية، أراد كونفار أن يصنع أسطوله الخاص من الطائرات بدون طيار ذاتية التحكم بالكامل والتي يمكنها التقاط البيانات، لكنه ذهب في اتجاه مختلف بعد التحدث مع المرشدين ودراسة الأرقام. وبدلاً من ذلك، قام بدراسة الطائرات بدون طيار وحدد السبب وراء تكلفتها: الكاميرا متعددة الأطياف.
وقال كونفار: “كانت الكاميرا هي التكلفة الرائدة. وتساءلت: ماذا لو كانت هناك طريقة للحصول على بيانات مماثلة دون الحاجة إلى هذه الكاميرا؟ ماذا لو كان بإمكاني استخدام كاميرا بسيطة؟”.
وأشار إلى شركة تسلا ومركباتها ذاتية القيادة كدليل على نجاحها. على عكس Waymo وغيرها من الشركات التي تستخدم تقنية Lidar، تعتمد Tesla على الكاميرات.
بعد إعداد نموذج الخدمات اللوجستية والذكاء الاصطناعي، سعى المؤسسون إلى البحث عن العملاء عن طريق إرسال رسائل بريد إلكتروني باردة ورسائل LinkedIn. ومع ذلك، فقد وجدوا حظًا أفضل، حيث أقاموا شراكات مع المنظمات غير الربحية والمنظمات غير الربحية الموجهة نحو الزراعة للوصول إلى المزارعين.
والآن، تساعد هذه التكنولوجيا المزارعين في أمريكا الشمالية وجنوب شرق آسيا والهند.
أما بالنسبة لخططه المستقبلية، يريد كونفار مواصلة تنمية Evion مع استكشاف الفرص في مجالات مختلفة، بما في ذلك البنية التحتية للذكاء الاصطناعي.
وقال كونفار: “هناك الكثير من الغموض في ريادة الأعمال، وخاصة في الشركات الناشئة، لكنني تعلمت أن هناك جمالا في الغموض”. “كانت هناك أوقات لم ينجح فيها أي شيء، ثم حققت فوزًا صغيرًا، وكان الأمر مثل، “رائع، ربما يمكنني القيام بذلك”.”