ناقلة نفط عمرها ما يقرب من 30 عامًا، ناشاتستخدمه إيران لتخزين ما يقرب من مليوني برميل من النفط قبالة ساحل جزيرة خرج مع دخول الحصار البحري الأمريكي أسبوعه الرابع، وفقًا لتقرير صادر عن منظمة متحدون ضد إيران النووية (UANI).
كشفت صور الأقمار الصناعية وبيانات التتبع من Vortexa أنه تمت إعادة تعبئة الناقلة العملاقة التي ترفع العلم الإيراني لتخزين النفط قبالة ساحل جزيرة خرج في الخليج العربي. تم بناء ناقلة النفط الخام الكبيرة جدًا (VLCC) في عام 1996 ولم يتم استخدامها منذ ما يقرب من ثلاث سنوات؛ ولم يكن موقعها وفائدتها خلال تلك الفترة معروفين، وفقًا لـ UANI.
بحسب أ بلومبرج وفي التحليل، أشار تشغيل هذه السفينة التي يبلغ عمرها ما يقرب من 30 عامًا إلى أن قطاع الطاقة الإيراني وقدرة تخزين النفط يواجهان أزمة، حيث تواصل البحرية الأمريكية منع مرور الناقلات التي تحمل النفط الإيراني خارج الخليج.
ومع استمرار الحصار، أفادت التقارير أن قدرة تخزين النفط الخام الإيرانية بدأت تنخفض، مما أجبرها على البدء في تخزين النفط الخام البحري في ناقلات مثل ناشا للحفاظ على تشغيل الآبار وخطوط الأنابيب، حسبما أفاد مركز سياسة الطاقة العالمية (CGEP).
وقال كزافييه تانغ، أحد كبار محللي السوق في فورتيكسا: “إن إعادة تنشيط سفن مثل هذه يمكن أن تساعد إيران على المدى القصير، لكن المشكلة الأساسية المتمثلة في الحصار الأمريكي لا تزال قائمة بينما يكافحون من أجل جلب سفن الصابورة”. “ربما يكون السؤال الأكبر هو متى سيبطئون إنتاجهم من النفط الخام.”
وفي الوقت نفسه، أكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب التزامه بمواصلة الحصار حتى تصبح إيران مستعدة للموافقة على مطالبه.
وقال الرئيس ترامب لشبكة KAN News في مقابلة عبر الهاتف: “هذا غير مقبول بالنسبة لي. لقد درسته، ودرست كل شيء، إنه غير مقبول”. وقال: “الإيرانيون يريدون عقد صفقة، لكنني لست راضيا عما عرضوه”، مضيفا: “هناك أشياء لا أستطيع الموافقة عليها”.
القيادة المركزية: 20 ناقلة إيرانية في خليج عمان
أفادت القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) في 28 نيسان/أبريل أن مجموعة من 20 ناقلة عملاقة محملة بالنفط كانت متجمعة قبالة ميناء إيراني على خليج عمان، مقارنة بخمس ناقلات فقط في المتوسط قبل بدء الحصار. علاوة على ذلك، أظهرت صور الأقمار الصناعية من الأسبوع السابق 13 ناقلة راسية شرق جزيرة خرج، وهو ما يقرب من ضعف العدد الذي شوهد في اليوم السابق لبدء الحصار في 13 أبريل/نيسان.
ظلت حركة المرور الواردة إلى الخليج العربي عبر مضيق هرمز قريبة من الصفر منذ تنفيذ الحصار، حيث واصلت الولايات المتحدة مضاعفة إجراءاتها الإنفاذية في المضيق.
“من الأفضل أن يصبحوا أذكياء قريبًا! لا مزيد من السيد اللطيف!” وقال ترامب في منشور على موقع Truth Social.
يستمر استخراج النفط الخام الإيراني حتى مع وصول طاقته التخزينية إلى حدودها القصوى. أبرز المحللون في World Energy News أن الحقول الناضجة، مثل تلك الموجودة في إيران، تواجه مخاطر كبيرة من “الانكماش المائي” أو الانسداد الكيميائي (الأسفلتين) إذا توقف التدفق فجأة.
وأشار أنطوان هالف، أحد كبار الباحثين في CGEP، إلى أن “الخطر يظل قائمًا، وهو أنه إذا ظل البئر مغلقًا لفترة طويلة جدًا، فإن ترسيب الهيدروكربونات المعقدة الثقيلة الإسفلتية يمكن أن يتصلب ويسد الآبار وخطوط الأنابيب بشكل دائم”.
قد يستغرق إعادة تشغيل هذه الآبار بعد الإغلاق القسري أشهرًا ويكلف ملايين الدولارات، مما يهدد بإلحاق أضرار دائمة بالخزانات التي تمثل ما يقرب من 10٪ من إجمالي الناتج المحلي الإيراني، وفقًا لمجموعة CGEP.
إن إعادة تعبئة ناشا والسفن الأخرى المشابهة يمكن أن يمنح إيران بعض الوقت في المفاوضات، حيث وصلت طاقتها التخزينية إلى نقطة الانهيار، وفقًا لـ بلومبرج.
