أغلقت خطوط سبيريت الجوية أبوابها في الساعات الأولى من صباح يوم السبت. بحلول ذلك المساء، كان أحد المعجبين المميزين يحاول بالفعل إنقاذه.
وقال هانتر بيترسون، الممثل الصوتي الذي طار ذات مرة في شركة طيران سبيريت إيرلاينز لمدة 24 ساعة متواصلة، بحماس في منشور على موقع إنستغرام: “يمكننا شراء شركة سبيريت إيرلاينز”.
وقال في منشور آخر: “لقد بدأ الأمر كمزحة وسرعان ما خرج الأمر عن نطاق السيطرة بأفضل طريقة ممكنة”.
بكلمة “نحن”، كان بيترسون يقصد الأشخاص العاديين، بما في ذلك الموظفين السابقين والركاب. وهو يطلق على حركته اسم “الروح 2.0” ويشجع الناس على الاجتماع معًا لشراء شركة الطيران قبل أن تفعل الأسهم الخاصة ذلك.
وكتب على موقع سبيريت 2.0: “الأسهم الخاصة تحيط بالحطام بالفعل. ولكن قبل أن يغلقوه، هناك نافذة ضيقة لشيء لم يحدث قط في الطيران التجاري. يمكن للركاب والعمال والمجتمعات التي تخدمها سبيريت أن تستعيدها”.
لقد شاهد الملايين من الأشخاص منشورات بيترسون على وسائل التواصل الاجتماعي التي تعرض فكرته، وقاموا بزيارة الموقع الإلكتروني، الذي يقول إنه أنشأه في ساعة واحدة، والذي، بالمناسبة، يستمر في التعطل.
موقع الروح 2.0. روح 2.0
تقول لافتة في الجزء العلوي من الموقع: “يمكن للناس أن يمتلكوها”.
الفكرة عبارة عن صفحة من كتاب قواعد اللعبة الخاص بشركة Green Bay Packers. The Packers هو الفريق الوحيد غير الربحي المملوك للقطاع العام في اتحاد كرة القدم الأميركي. وبدلاً من أن يكون مالكًا مليارديرًا واحدًا، فإن الفريق مملوك لـ 538,967 مساهمًا.
“لا يمكن لأي ملياردير أن يحرك الفريق. ولا يمكن لأي صندوق تحوط أن يمزقه إلى أجزاء”، كما كتب بيترسون على الموقع الإلكتروني، في إشارة إلى نموذج باكرز. “Spirit 2.0 هو ذلك النموذج الذي تم تطبيقه على الطيران لأول مرة في التاريخ الأمريكي.”
بدأ بيترسون في قبول تعهدات نوايا غير ملزمة من الأشخاص المهتمين. وقد تلقى تعهدات يبلغ مجموعها حوالي 23 مليون دولار من 36605 أشخاص اعتبارا من بعد ظهر يوم الأحد. لم يجمع Spirit 2.0 أي أموال فعلية حتى الآن.
هذا بعيد جدًا عن القيمة المحتملة لشركة الطيران البائدة الآن. ويستهدف بيترسون التزامات بقيمة 1.7 مليار دولار. حاولت شركة JetBlue الاستحواذ على شركة Spirit Airlines في عام 2022 مقابل حوالي 3.8 مليار دولار قبل أن يقوم منظمو مكافحة الاحتكار بإغلاقها.
يقول الموقع: “سجل نيتك في المساهمة – بدءًا من 45 دولارًا. لم تتحرك الأموال بعد. هذا هو إعلانك الذي تريده قبل إغلاق النافذة”. “معًا نظهر الإرادة الجماعية ورأس المال لتقديم عرض جدي قبل أن تغلقه الأسهم الخاصة.”
اشتهرت خطوط سبيريت الجوية بتكاليفها المنخفضة للغاية وخدمت الركاب في جميع أنحاء الولايات المتحدة لمدة 34 عامًا.
جاء انهيار شركة الطيران بعد سنوات قليلة مضطربة مليئة بالإجازات وتسريح العمال ودراما الاندماج وخفض الأجور والإفلاس، ومؤخرًا فشل خطة الإنقاذ الفيدرالية بقيمة 500 مليون دولار من إدارة ترامب. أثر انهيار شركة الطيران على حوالي 17 ألف موظف، وترك العديد من الركاب يتدافعون لحجز رحلات جديدة.
اغتنمت شركات الطيران الأخرى الفرصة لمساعدة ركاب شركة Spirit Airlines الذين تقطعت بهم السبل. تقدم شركة United Airlines تذاكر ذات أسعار محددة للمسافرين الذين اضطروا إلى إلغاء رحلاتهم في اللحظة الأخيرة، وتقدم الخطوط الجوية الأمريكية أسعارًا محددة على الطرق المتداخلة مع خطوط Spirit Airlines.
قال بيترسون، الذي يطلق على نفسه اسم الرئيس التنفيذي الجديد المحتمل لشركة سبيريت إيرلاينز، إنه مندهش من أن ما بدأ كقبرة قد أثار إعجاب الكثير من الناس.
وقال في منشور على موقع Instagram يوضح بالتفصيل الرد الذي تلقاه حتى الآن: “أنا في حالة انهيار حقيقي الآن”.
